Московская компания реконструирует Морской вокзал в Петербурге
По итогам проведенного конкурса по выбору подрядчика для реконструкции Морского вокзала в Петербурге победителем оказалась московская компания ООО «Байер». Информация об этом опубликована на сайте госзакупок.
Итоги конкурса были подведены в пятницу, 21 июня. Торги были признаны несостоявшимися, поскольку кроме ООО «Байер» других участников в аукционе не было. Московская компания предложила заказчику — АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад"» выполнить работы за 73 млн рублей, что на 7 млн меньше, чем предлагалось в начальной (максимальной) цене контракта. Согласно техзаданию, разработать концепцию для реализации проекта развития имущественного комплекса «Морской вокзал» ООО «Байер» должно будет за 930 дней.
В начале июня был объявлен конкурс на проект реконструкции Морского вокзала за 80 млн рублей. Комплекс зданий предполагается приспособить под офисы, гостиницу, галереи и торговые площадки.
Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Троицкой линии метро длиной 8,3 км, в который входят станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская».
«Движение поездов с пассажирами откроем уже в начале осени. В результате на карте Москвы появится новая – 16-я линия метро», – рассказал Сергей Собянин в своем личном блоге.
По словам мэра, «Новаторская» войдет в состав одноименного транспортного хаба вместе с одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ), который также включает наземный городской транспорт.
Открытие станции «Университет Дружбы Народов» ожидают жители районов Коньково и Обручевский, а также студенты и преподаватели расположенных поблизости вузов – Российского университета дружбы народов, Российского государственного геологоразведочного университета и Московского университета МВД России.
Строительство станции метро «Генерала Тюленева» улучшит транспортную инфраструктуру района Тёплый Стан, а благодаря «Тютчевской» метро в шаговой доступности появится примерно у 52 тыс. проживающих там же, а также в поселке Мосрентген, москвичей.
Строительство участка «Тютчевская» – «Коммунарка» планируется завершить в 2024 году, участка «Новаторская» – «ЗИЛ» – в 2025-м.
Троицкая линия метро длиной свыше 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ежедневный пассажиропоток линии после полного запуска превысит 300 тыс. человек. Около новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Работы ведутся для развития инфраструктуры Центрального транспортного узла – важного направления национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».