В Великом Новгороде появится Державинский район
В Новгороде прошло заседание городской топонимической комиссии. Участники встречи рассмотрели несколько вопросов, основным из которых стало образование Державинского района. Депутаты одобрили появление в Великом Новгороде нового района.
Сообщается, что комиссия рассмотрела обращение Администрации Великого Новгорода о присвоении наименований районам областного центра. Дело в том, что в девяностые город был разделен на условные 22 блока согласно кадастру. Микрорайонам присвоили порядковые номера.
«В рамках разработки нового Генерального плана областного центра и формирования единой концепции пространственного развития городского округа предложено присвоить наименования остальным 22 микрорайонам. Среди их названий — Западный, Завокзальный, Софийская сторона, Торговая сторона, Красное поле, Псковский, Деревяницкий, Державинский и Сметанинская мыза», — объясняется на сайте новгородской Гордумы.
По итогу топонимическая комиссия рекомендовала Думе Великого Новгорода поддержать внесенное предложение. Решение депутаты будут принимать 25 июня 2024 года.
КГА распорядился подготовить проект планировки территории (ППТ) для строительства трамвайной ветки вдоль Волхонского шоссе. В перспективе она должна соединиться с другой трамвайной линией – до города-спутника Южный.
В Петербурге началась разработка проекта планировки для развязки на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. В документации необходимо учесть трамвайную ветку вдоль Волхонского шоссе. ППТ необходимо подготовить до конца 2025 года.
Развязка на этом перекрестке уже есть, но в Генплане предполагается ее реконструкция. Что касается трамвайных путей вдоль Волхонского шоссе, то они должны «стыковаться» с трамвайной веткой до города-спутника Южный.
О сроках строительства и объемах финансирования данных пока нет. Сейчас в городе строят пути для скоростного трамвая в Шушары и Славянку (общая стоимость затрат оценивается в 51 млрд рублей). Протяженность этой трамвайной линии составит 21 километр, и на ней должны работать 22 низкопольных трамвая. Первый этап может быть завершен в 2026 году.