Колпино получило новые выезды на две федеральных трассы
Открыто рабочее движение по двум участкам Колпинского шоссе, на которых была проведена масштабная реконструкция. Стоимость работ составила 2,3 млрд рублей, протяженность – 3,3 км.
Колпинцы получили два участка: от автодороги М-10 (трасса «Россия») до Софийской улицы и от кольца на Софийской улице до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов. Участок дороги на отрезках от автодороги М-10 "Россия" до Софийской улицы и от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов расширен с двух до четырех полос.
Пропускная способность магистрали выросла до семи тысяч автомобилей в сутки.
Дорога создавалась по высоким экологическим стандартам: здесь переустроили инженерные сети, проложили новую ливневую канализацию с локальными очистными сооружениями. Ультрафиолетовая очистка стоков позволит минимизировать ущерб окружающей среде. Как любая городская улица, шоссе имеет круглосуточное освещение. До ноября будут завершены работы по устройству тротуаров, велодорожек и автобусных остановок, а светофоры и дорожные знаки установлены уже сейчас.
До конца года рабочее движение откроется еще по десяти новым объектам.
В том числе в этом году завершатся основные строительно-монтажные работы на двух знаковых объектах, реализуемых в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» – на Московско-Дунайской развязке и на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе.
Общая протяженность объектов строительства, завершенных в этом году, составит более 22 км.
Комитет градостроительной политики Ленинградской области запускает проект «Летняя архитектурная школа» для молодых архитекторов.
«Нам удалось собрать лучших специалистов по архитектуре и градостроительству, работающих в регионе, которые в течение месяца будут со студентами профильных Вузов разрабатывать концепции развития Колтушей в границах Достопримечательного места, а это: природно-рекреационный каркас, туристская инфраструктура и создание дизайн-кода поселения.
Для этого мы познакомили как молодых, так и маститых архитекторов, градостроителей с главными достопримечательностями Колтушей. Сегодня мы посмотрели на знаменитую Биостанцию, где работал первый русский Нобелевский лауреат, парк вокруг научного городка, который был выстроен для его сотрудников и многое другое. Но самое важное, что студенты, известные архитекторы, девелоперы, градостроители собрались в одном месте для решения важной градостроительной задачи – определения вектора развития уникальной территории для Ленинградской области, Колтушких высот», — рассказал главный архитектор Ленобласти Сергей Лутченко.
В центре внимания «Летней архитектурной школы» Ансамбль Научного городка ученого-физиолога Ивана Павлова и территория Колтушской возвышенности в городе Колтуши. Студенты 3-4 курсов бакалавриата и 1 курсов магистратуры Горного университета, Политеха и СПБГАСУ попытаются раскрыть потенциал места. Сформировать наиболее интересные, качественные и эстетические решения по развитию территории с архитектурно-градостроительной и социально-направленных точек зрения.
Колтушская возвышенность является образцом песчано-холмистого (камового) рельефа озерно-ледникового происхождения, сформированного около 10 тысяч лет назад, и входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Эта территория обладает высоким эстетическим и рекреационным потенциалом. В начале XX века здесь жил и работал первый Нобелевский лауреат России Иван Павлов, для которого был построен первый в СССР наукоград.
«Летняя архитектурная школа» будет направлена на разработку проекта «Колтушские высоты» с привлечением опытных градостроителей, архитекторов, и крупных девелоперов. Наиболее удачные решения в последующем получат шанс к полной или частичной реализации на данной территории.