В Уфимском университете открыто направление магистратуры по строительному надзору
Для обеспечения строительной отрасли кадрами с цифровыми компетенциями в архитектурно-строительном институте Уфимского государственного нефтяного технического университета (ФГБОУ ВПО УГНТУ) открылось новое направление магистратуры – «Организация строительного и жилищного надзора».
Магистерская программа ориентирована на инженерно-технических работников строительно-монтажных организаций и организаций, выполняющих функцию заказчика и строительного надзора на строительных объектах Российской Федерации с помощью комплексных цифровых решений.
В магистерской программе особое внимание будет уделено контрольно-надзорным и экспертно-аналитическим задачам. В учебном плане появятся предметы, связанные с государственным, техническим и авторским надзором за строительством. Прием документов на первый курс начинается 19 июня 2024 года.
Одним из ключевых преимуществ программы является широкое применение технологий информационного моделирования и интеграция цифровых моделей в технологические процессы строительства, в их числе: контроль объёмов выполненных строительно-монтажных работ с помощью объемных моделей технологических карт и разработка цифровых паспортов строящихся объектов. Для обучения на территории научно-образовательного центра инновационных технологий архитектурно-строительного института УГНТУ создана лаборатория, которая позволит отточить навыки в сфере строительного контроля и экспертизы объектов капитального строительства.
По окончании обучения выпускники смогут работать в государственных структурах и учреждениях, ответственных за нормирование, техническое регулирование, организацию и управление строительством, на предприятиях строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства, а также в отделах капитального строительства.
Речь идет об участке км 0 – км 7, расположенном в Ленинском районе Тульской области. Сейчас здесь активно ведутся работы по капитальному ремонту, основная цель которых – сделать современную и безопасную автомобильную дорогу с высокой пропускной способностью. Для этого проезжую часть на всем протяжении расширят с двух до четырех полос движения, а встречные потоки разделят осевым ограждением.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков капитальный ремонт федеральной трассы стартовал в марте прошлого года и уже сегодня техническая готовность участка составляет 50 %.
Для обеспечения пропуска воды под насыпью дороги построены семь водопропускных труб, в финальной стадии находится устройство земляного полотна, укладка нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В целях недопущения попадания загрязняющих веществ с проезжей части в границах водоохранной зоны устроено 8 из 10 локальных водоочистных сооружений. Подрядная организация выполняет монтаж прикромочных лотков, устанавливает столбы наружного электроосвещения.
На семикилометровом участке также уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для местных жителей построят восемь автобусных остановок, тротуары и пешеходные дорожки, установят новые дорожные знаки, четыре светофора: два транспортных и два пешеходных. Кроме того, в текущем дорожно-строительном сезоне на 4-м км капитально отремонтируют мост через реку Володь – также с расширением проезжей части сооружения.
Ввод в эксплуатацию всего участка дороги намечен на ноябрь 2026 года, однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно.