В Уфимском университете открыто направление магистратуры по строительному надзору
Для обеспечения строительной отрасли кадрами с цифровыми компетенциями в архитектурно-строительном институте Уфимского государственного нефтяного технического университета (ФГБОУ ВПО УГНТУ) открылось новое направление магистратуры – «Организация строительного и жилищного надзора».
Магистерская программа ориентирована на инженерно-технических работников строительно-монтажных организаций и организаций, выполняющих функцию заказчика и строительного надзора на строительных объектах Российской Федерации с помощью комплексных цифровых решений.
В магистерской программе особое внимание будет уделено контрольно-надзорным и экспертно-аналитическим задачам. В учебном плане появятся предметы, связанные с государственным, техническим и авторским надзором за строительством. Прием документов на первый курс начинается 19 июня 2024 года.
Одним из ключевых преимуществ программы является широкое применение технологий информационного моделирования и интеграция цифровых моделей в технологические процессы строительства, в их числе: контроль объёмов выполненных строительно-монтажных работ с помощью объемных моделей технологических карт и разработка цифровых паспортов строящихся объектов. Для обучения на территории научно-образовательного центра инновационных технологий архитектурно-строительного института УГНТУ создана лаборатория, которая позволит отточить навыки в сфере строительного контроля и экспертизы объектов капитального строительства.
По окончании обучения выпускники смогут работать в государственных структурах и учреждениях, ответственных за нормирование, техническое регулирование, организацию и управление строительством, на предприятиях строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства, а также в отделах капитального строительства.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.