Портал «Наш Санкт-Петербург» запустил новый сервис для решения проблем с мусором
Портал «Наш Санкт-Петербург» запустил новый сервис для решения проблем с мусором. Об этом сообщили в аппарате вице-губернатора города Станислава Казарина. В среднем петербуржцы подают в день 1350 обращений о проблемах, связанных с ЖКХ, благоустройством, состоянием дорог и тротуаров, а также незаконными стройками и объектами торговли.
«В 2024 году мы будем наращивать сервисы и делать портал ещё более удобным и полезным. Но основной задачей остается переход на отечественное программное обеспечение и выполнение требований ФСТЭК», — объяснил вице-губернатор Станислав Казарин.
Интеграция портала с другими городскими системами дает полную информацию о доме: от данных об управляющей компании до развернутых и подробных технико-экономических паспортов, а также новостей и уведомлений от УК, графика уборки, сроков плановых и аварийных отключений и так далее.
Платформа расширяет свой функционал. Переход на отечественное ПО позволит упростить взаимодействие властей с петербуржцами по важным вопросам.
В работе портала используется искусственный интеллект. Так, с помощью нейросетевой технологии обращения жителей распределяются по категориям портала, в которых установлены ответственные за решение вопроса организации. Таким образом обращение сразу попадает в нужную районную администрацию или исполнительный орган власти, где автоматически перенаправляется исполнителю.
На данный момент специалисты работают над запуском механизма для сбора, анализа и обработки предложений петербуржцев по улучшению инфраструктуры и благоустройству города. В планах запуск интерактивной карты светофоров с отображением актуальной информации об их состоянии. Также в 2024 году хотят модернизировать сервис о фальсификации участия в выборе УК. Доработки упростят как возможность обращения к этому сервису, так и отслеживание ранее направленных запросов.
Непокрытая потребность в финансировании создания инфраструктуры в России на ближайшие десять лет оценивается примерно в 35%, заявил директор подразделения "Инфраструктурные облигации" ДОМ.РФ Александр Аксаков.
"В России суммарная потребность (вложений в инфраструктуру - ИФ) на ближайшие десять лет составит до 30 трлн рублей, в то время как ожидаемые расходы – 18-20 трлн рублей. Таким образом, непокрытой остается около 35% потребности, что соответствует международному тренду", - сказал Аксаков на сессии "Новый взгляд на старые проблемы" на форуме "Движение" в Сочи.
Спикер отметил, что для создания инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов. При этом в последние несколько лет наблюдается рост интереса инвесторов к инфраструктуре как к новому классу актива, который к тому же усовершенствован за счет государственных механизмов распределения риска и повышения доходности. По его словам, за последние несколько лет рост частных инвестиций в инфраструктуру превысил 100%.
Аксаков подчеркнул, что в последнее время меняется само понятие инфраструктуры. Если долгое время привычное представление об инфраструктуре было как об относительно крупном объекте в области транспорта, энергетики, водоснабжения, то сегодня под инфраструктурой понимается гораздо более широкий класс объектов.
По мнению эксперта, в наибольших инвестициях в ближайшие годы будут нуждаться транспортно-логистические проекты, учитывая разворот на Восток и необходимость создания новых логистических цепочек. Наиболее ориентированными на привлечение частных инвестиций отраслями он назвал туризм и цифровые технологии. Государство в большей степени берет на себя развитие научной инфраструктуры, образования.
Успешный запуск и последующая реализация масштабных капиталоемких инфраструктурных проектов, как с частными инвестициями, так и с бюджетными вливаниями, позволит создать до 400 тыс. рабочих мест и улучшить качество жизни для 70-80 млн человек, добавил Аксаков.