Петербургские риэлторы отмечают всплеск спроса на жилье в январе
На круглом столе в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти эксперты обратили внимание на активизацию спроса на жилье. Так, по словам исполнительного директора АН «Дарко» Натальи Лавровой, в январе риэлторы ощутили всплеск спроса. Подтвердил это и гендиректор АН «Адвекс-Московский» Максим Чернов, который заметил, что сегодня участвовать в сделках может примерно 5% населения Петербурга. Однако первичный рынок у него оптимизма не вызывает: по данным эксперта, около 80% строек заморожено.
Вторичный рынок, тем не менее, по мнению риэлторов, оживился. «Приходят люди 1-1,5 млн. рублей и желающие купить квартиру, взяв кредит на недостающую сумму. Примечательно, что приходят клиенты с просьбой перевести долларовый кредит в рублевый, хотя по рублевым ежемесячные платежи больше. Тем не менее, люди считают, что доллар будет укрепляться и далее. Правда, прецедентов, чтобы банк рефинансировал долларовый кредит, у нас пока нет. Банки, со своей стороны, говорят, что в случае «перехода в рубли» они будут рефинансировать лишь 70% от стоимости жилья», - рассказала Н.Лаврова.
По данным эксперта, несмотря на повышение ставок по ипотеке, сегодня ежемесячный платеж, для тех, кто возьмет ипотечный кредит на типовое жилье, будет в пределах сентябрьских величин, так как снизились цены на жилье. «Раньше самые дешевые квартиры уходили за 3,2 млн. рублей, теперь можно найти вариант за 2,6 млн. Соответственно, хоть ставки и выросли, платежи, для тех, кто сейчас возьмет кредит, будут не больше, чем у бравших кредит в сентябре», - пояснила Н.Лаврова.
При этом она полагает, что сейчас более активно должно пойти расселение коммуналок с участием города, так как субсидии рассчитываются, исходя из цены в 91,6 тысяч рублей за кв. м., что уже больше среднерыночной цены на типовые квартиры вторичного рынка. Особенно это перспективно для тех, кто хочет расселить последнюю комнату в коммуналке. Труднее, однако, будет тем жильцам, кто имеет детей: субсидию они получат, а вот ипотечный кредит на остальную сумму получить будет весьма проблематично.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.
Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.
Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.
На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.