С начала года на дорогах России уложено 26,5 млн кв. метров асфальта
В России с начала года выполнены работы на дорожных объектах протяженностью 601,7 км, площадь укладки асфальта составляет порядка 26,5 млн кв. метров. Об этом в рамках заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию с главами субъектов РФ рассказал заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин, сообщает пресс-служба Кабмина.
«В прошлом году мы достигли рекордного показателя по дорожному строительству. Продолжаем активно модернизировать дорожный каркас страны, и в этом году прошу субъекты выполнить все планы. Несмотря на позитивную картину в целом, необходимо следить не только за сроками дорожного строительства, но и за качеством. Кроме этого, обращаю внимание на необходимость усиливать безопасность дорожного движения», - отметил Марат Хуснуллин.
Он также назвал регионы-лидеры по исполнению показателей федеральных программ и национальных проектов. Так, позитивную динамику демонстрируют Пензенская, Нижегородская области, Республики Адыгея, Северная Осетия – Алания, Татарстан, Башкортостан, Карачаево-Черкесская и Чеченская Республики.
Меры государственной поддержки и развитие городской среды для молодежи стали ключевой темой круглого стола «Молодежь и город: новая реальность» форума «Движение» в Сочи 19 июня. В дискуссии принял участие президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.
В своем выступлении он заметил, что бизнес сегодня готов инвестировать в подготовку строительных кадров, беря на себя риски. При этом компании понимают, что специалист может сменить отрасль, но другого варианта в сложившейся ситуации нет.
«У нас долгое время считалось, что кадры должны готовить государство. И это было исторически. Бизнес оставался в стороне от этого вопроса. Сейчас по большей части бизнес готов платить за подготовку специалистов, практикуются целевые наборы строительных компаний, которые берут на себя все риски, понимая, что сегодня этот специалист работает у них, а завтра может уйти в другую отрасль», – констатировал Антон Глушков.
Он отметил, что из-за изменения миграционной политики «экстенсивный путь развития, когда одна низкоквалифицированная рабочая сила, заменяется другой неквалифицированной рабочей силой, маловероятен». Чтобы выровнять ситуацию, по мнению Антона Глушкова, нужны системные подходы по повышению компетенций рабочих в строительстве.
«Если посмотреть структуру миграции, то 40% мигрантов — это разнорабочие, которые не имеют никакого образования и специализации. Такое количество разнорабочих ни в одном проекте не нужно. Если мы хотим повысить реальную производительность труда, мы должны добиваться этого путем повышения профессиональных навыков и квалификации рабочих», — сказал Антон Глушков.
Он акцентировал внимание участников дискуссии на том, что сегодня действует расширенная система мотивации для привлечения специалистов в строительную отрасль. Речь, в частности, о повышении заработной платы. По итогам 2023 года средняя зарплата строителей обогнала среднюю зарплату инженерно-технических работников.
«Это основной аргумент для молодых людей. Они понимают, что зарплата в стройке выше, есть социальные гарантии, а работа для специалиста найдется вне зависимости от политической и экономической ситуации в стране», — уточнил Антон Глушков.