Мособлдума придумала новый праздник – День благоустройства Подмосковья
Мособлдума в ходе заседания приняла закон об установлении новой праздничной даты: третье воскресенье сентября – День благоустройства Подмосковья (День работника благоустройства Подмосковья).
«Благодаря плодотворной работе и профессионализму работников самых разных специальностей, вовлеченных в процесс благоустройства, только за последние пять лет в Московской области позитивные изменения коснулись более 3 млн жителей, не считая гостей наших городов, туристов. Города и поселки Подмосковья становятся краше, постоянно создаются самые современные общественные пространства с учетом культурных кодов местности», – говорит председатель комитета Мособлдумы по образованию, культуре, науке, туризму, спорту и молодежной политике Линара Самединова.
Она подчеркнула, что новый праздничный день станет признанием общественной значимости работ по благоустройству. Так, в регионе в сфере благоустройства заняты более 500 организаций и более 30 тыс. человек.
В Подмосковье с 2017 года ведется масштабная программа по формированию комфортной городской среды. За это время в регионе благоустроено 420 общественных территорий: 180 пешеходных зон, 34 площадей, 55 скверов, 37 набережных, 45 зон отдыха и 69 парков.
В настоящее время в Московской области обустроено 193 парка культуры и отдыха с посещаемостью 57,2 млн человек. С 2017 года количество парков увеличилось более чем в два раза, их посещаемость выросла в восемь раз. Также в Подмосковье установлены 1 тыс. 421 детская игровая площадка, а также восемь каруселей.
Благодаря реализации проекта «Светлый город» с 2017 года освещено 3 тыс. 575 объектов, в том числе 2 тыс. 515 улиц, 818 дворов, 91 общественная территория, на 169 общественных зданиях и памятниках установлена архитектурно-художественная подсветка.
Также с 2021 года в Подмосковье реализуется программа «Парки в лесу», в рамках которой открыты и принимают посетителей 22 лесных парка, еще 12 будет открыто в 2024 году.
День, когда запланировано отмечать праздник – третье воскресенье сентября, выбран не случайно. В это время подводятся предварительные итоги по работам по благоустройству. Кроме этого, для этого есть исторические предпосылки. В 1898 году в пос. Богородское возникло первое в Московской губернии общество благоустройства. Общества благоустройства в Московской губернии на рубеже XIX и XX веков получили большой отклик дачных жителей и соответственно активно развивались. Через 10 лет после создания первого общества благоустройства 5 сентября (по новому стилю 18 сентября) 1908 года Московская земская управа организовала первое совещание представителей обществ благоустройства. После совещания стали созываться съезды представителей обществ благоустройства под руководством губернатора.
На выставке «Мой Петербург» в музее «Россия-моя история» представители дорожно-строительной отрасли обсудили планы по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы.
Об этом рассказали в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
О планах по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассказал директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов. Он подчеркнул, что планируется открыть движение по 13 новым объектам общей протяженностью более 22 километров, что является рекордным показателем.
Особое внимание в докладе специалистов также было уделено текущим проектам, включая Большой Смоленский мост, Южную широтную магистраль, Широтную магистраль скоростного движения и систему управления движением судов в Кронштадте.
Кроме того, посетители выставки смогли послушать лекцию об истории мостов, увидеть макет Дворцового моста, а также встретиться с ветераном СПб ГБУ «Мостотрест» Сергеем Матвеевым, который занимается разводкой и наводкой мостов.
На интерактивных площадках, организованных СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», АО «ПО «Возрождение» и АО «АБЗ-1», посетители могли узнать о методах контроля качества дорожного покрытия, увидеть гранит, используемый для благоустройства набережных и площадей Петербурга, и узнать больше о технологии производства цветного асфальта.
По данным Смольного, с 2019 по 2023 год в Санкт-Петербурге было построено 28 объектов общей протяженностью 64,97 километров.
«Последние 5 лет Правительство Санкт‑Петербурга прикладывало особые усилия для равномерной модернизации как густонаселенных районов, так и развивающихся, учитывая перспективную их нагрузку и обеспечивая разрастающиеся территории Санкт‑Петербурга полноценной транспортной инфраструктурой», — отметил врио председателя комитета Дмитрий Галкаев.