Аквапарк за 7 млрд появится в центре Волгограда
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров на встрече с волгоградцами затронул тему туризма. В качестве одного из крупнейших проектов, планируемых к реализации в этой сфере, было представлено строительство нового аквапарка в пойме Царицы.
Волгоградцам показали будущий аквапарк в мини-масштабах на слайде, обозначив, что пока все находится на стадии проектно-сметной документации. Стоимость строительства аквапарка оценивается в 7 млрд рублей.
— Строительство аквапарка — это объект, которому аналогов в России нет. Объем инвестиций — порядка 7 млрд рублей. Завершаются проектные работы, — коротко посвятил волгоградцев губернатор в будущую стройку на правой стороне поймы Царицы.
Строительство аквапарка губернатор назвал дополнительным туристическим проектом в Волгограде. К таковым относят еще два — строительство многофункционального туристического комплекса «Новая Бакалда» за 1 млрд рублей и дальнейшее развитие ЦПКиО примерной стоимостью 5 млрд рублей.
На выставке «Мой Петербург» в музее «Россия-моя история» представители дорожно-строительной отрасли обсудили планы по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы.
Об этом рассказали в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
О планах по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассказал директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов. Он подчеркнул, что планируется открыть движение по 13 новым объектам общей протяженностью более 22 километров, что является рекордным показателем.
Особое внимание в докладе специалистов также было уделено текущим проектам, включая Большой Смоленский мост, Южную широтную магистраль, Широтную магистраль скоростного движения и систему управления движением судов в Кронштадте.
Кроме того, посетители выставки смогли послушать лекцию об истории мостов, увидеть макет Дворцового моста, а также встретиться с ветераном СПб ГБУ «Мостотрест» Сергеем Матвеевым, который занимается разводкой и наводкой мостов.
На интерактивных площадках, организованных СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», АО «ПО «Возрождение» и АО «АБЗ-1», посетители могли узнать о методах контроля качества дорожного покрытия, увидеть гранит, используемый для благоустройства набережных и площадей Петербурга, и узнать больше о технологии производства цветного асфальта.
По данным Смольного, с 2019 по 2023 год в Санкт-Петербурге было построено 28 объектов общей протяженностью 64,97 километров.
«Последние 5 лет Правительство Санкт‑Петербурга прикладывало особые усилия для равномерной модернизации как густонаселенных районов, так и развивающихся, учитывая перспективную их нагрузку и обеспечивая разрастающиеся территории Санкт‑Петербурга полноценной транспортной инфраструктурой», — отметил врио председателя комитета Дмитрий Галкаев.