Москва. Ипотечный портфель
Ипотечный портфель АИЖК по итогам года превысит 12 млрд рублей.
Портфель ипотечных кредитов, рефинансированных Агентством по ипотечному и жилищному кредитованию (АИЖК), по итогам 2005 года превысит 12 млрд рублей, сообщил на конференции во вторник замгендиректора агентства Александр Черняк.
В пресс-службе АИЖК сообщили, что на данный момент объем портфеля составляет 9,67 млрд рублей (22,61 тыс. кредитов).
По словам представителя пресс-службы АИЖК, ежемесячно агентство рефинансирует кредиты на 800 млн рублей.
Александр Черняк также отметил, что в настоящее время с АИЖК работают 120 банков – первичных кредиторов, которые обеспечивают 75% портфеля агентства. При этом львиная доля из этих банков приходится на 40 кредитных организаций. По его словам, основной объем ипотечных кредитов, рефинансируемых АИЖК, приходится на 5 регионов РФ.
Александр Черняк отметил, что на данный момент агентство рефинансирует ипотечные кредиты в 86 регионах России и до конца года планирует присутствовать в каждом российском регионе. По его словам, на 2006 год агентством запланирован выкуп ипотечных кредитов в объеме 21,6 млрд рублей.
Источник: «Интерфакс»
Строительство автобана Москва-Петербург обойдется в 200 млрд рублей.
Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург ориентировочно составляет 200,7 млрд рублей. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, об этом сегодня, 15 сентября, заявил заместитель министра транспорта Александр Мишарин.
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum