«Движение.ру» готово рейтинговать строителей
В России запускается рейтинг девелоперов и сервис поиска работы в сфере строительства и недвижимости. Рейтинг «ТОП-100 девелоперских компаний России» и сервис поиска работы помогут увидеть значение инновационных внедрений и решений в достижении прорывных рыночных, потребительских, качественных, количественных и других показателей.
Об открытии этих проектов было объявлено в рамках пятого форума недвижимости «Движение».
Рейтинг необходим для независимой оценки игроков рынка недвижимости. Список формируется на общедоступной базе застройщиков. Компанию в качестве участника народного голосования может предложить как сам застройщик, так и покупатель или эксперт.
Тема этого года — «Прорыв». То есть буквально все, что предпринял девелопер для улучшения своего продукта и укрепления имиджа, более эффективной, быстрой и качественной работы на рынке, масштабирования, приобретения новых партнеров и технологий. В этот же список входят внедренные инновации, новые инструменты, смелые управленческие решения и так далее.
Рейтинг формируется на основе оценок: народной, экспертной, аналитической и редакционной. В рамках народного этапа пользователи голосуют на сайте «Движение.ру», экспертного — более 200 специалистов строительной отрасли ранжируют компании, аналитического — рассматриваются объективные данные об участниках, редакционного — решение принимает жюри. На основе всего этого и складывается итоговая оценка. Результаты станут известны в феврале 2025 года.
«Мы видим, что на топовых позициях рейтингов обычно присутствуют самые крупные застройщики, у которых наибольшее количество проектов, которые строят больше всех квадратных метров, охватывают наибольшее количество регионов, — отмечает основатель форума недвижимости «Движение» Илья Пискулин. — Но при этом в поле зрения не попадают небольшие компании, которые не могут похвастаться большими объемами строительства, зато могут показать пример в плане качества строительства, подходов к разработке продукта, внедрении инновационных технологий, развитии корпоративной культуры. Мы хотим, чтобы эти компании тоже получили шанс на признание, и наш рейтинг этот шанс им дает».
Рейтинг и сервис поиска работы входят в состав портала «Движение.ру», где уже работают обучающие курсы, собственные медиа и маркетплейс.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.