«Движение.ру» готово рейтинговать строителей


20.06.2024 18:00

В России запускается рейтинг девелоперов и сервис поиска работы в сфере строительства и недвижимости. Рейтинг «ТОП-100 девелоперских компаний России» и сервис поиска работы  помогут увидеть значение инновационных внедрений и решений в достижении прорывных рыночных, потребительских, качественных, количественных и других показателей.


Об открытии этих проектов было объявлено в рамках пятого форума недвижимости «Движение».

Рейтинг необходим для независимой оценки игроков рынка недвижимости. Список формируется на общедоступной базе застройщиков. Компанию в качестве участника народного голосования может предложить как сам застройщик, так и покупатель или эксперт.

Тема этого года — «Прорыв». То есть буквально все, что предпринял девелопер для улучшения своего продукта и укрепления имиджа, более эффективной, быстрой и качественной работы на рынке, масштабирования, приобретения новых партнеров и технологий. В этот же список входят внедренные инновации, новые инструменты, смелые управленческие решения и так далее.

Рейтинг формируется на основе оценок: народной, экспертной, аналитической и редакционной. В рамках народного этапа пользователи голосуют на сайте «Движение.ру», экспертного — более 200 специалистов строительной отрасли ранжируют компании, аналитического — рассматриваются объективные данные об участниках, редакционного — решение принимает жюри. На основе всего этого и складывается итоговая оценка. Результаты станут известны в феврале 2025 года.

«Мы видим, что на топовых позициях рейтингов обычно присутствуют самые крупные застройщики, у которых наибольшее количество проектов, которые строят больше всех квадратных метров, охватывают наибольшее количество регионов, — отмечает основатель форума недвижимости «Движение» Илья Пискулин. — Но при этом в поле зрения не попадают небольшие компании, которые не могут похвастаться большими объемами строительства, зато могут показать пример в плане качества строительства, подходов к разработке продукта, внедрении инновационных технологий, развитии корпоративной культуры. Мы хотим, чтобы эти компании тоже получили шанс на признание, и наш рейтинг этот шанс им дает».

Рейтинг и сервис поиска работы входят в состав портала «Движение.ру», где уже работают обучающие курсы, собственные медиа и маркетплейс.

АВТОР: газета СПб.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: