«Движение.ру» готово рейтинговать строителей
В России запускается рейтинг девелоперов и сервис поиска работы в сфере строительства и недвижимости. Рейтинг «ТОП-100 девелоперских компаний России» и сервис поиска работы помогут увидеть значение инновационных внедрений и решений в достижении прорывных рыночных, потребительских, качественных, количественных и других показателей.
Об открытии этих проектов было объявлено в рамках пятого форума недвижимости «Движение».
Рейтинг необходим для независимой оценки игроков рынка недвижимости. Список формируется на общедоступной базе застройщиков. Компанию в качестве участника народного голосования может предложить как сам застройщик, так и покупатель или эксперт.
Тема этого года — «Прорыв». То есть буквально все, что предпринял девелопер для улучшения своего продукта и укрепления имиджа, более эффективной, быстрой и качественной работы на рынке, масштабирования, приобретения новых партнеров и технологий. В этот же список входят внедренные инновации, новые инструменты, смелые управленческие решения и так далее.
Рейтинг формируется на основе оценок: народной, экспертной, аналитической и редакционной. В рамках народного этапа пользователи голосуют на сайте «Движение.ру», экспертного — более 200 специалистов строительной отрасли ранжируют компании, аналитического — рассматриваются объективные данные об участниках, редакционного — решение принимает жюри. На основе всего этого и складывается итоговая оценка. Результаты станут известны в феврале 2025 года.
«Мы видим, что на топовых позициях рейтингов обычно присутствуют самые крупные застройщики, у которых наибольшее количество проектов, которые строят больше всех квадратных метров, охватывают наибольшее количество регионов, — отмечает основатель форума недвижимости «Движение» Илья Пискулин. — Но при этом в поле зрения не попадают небольшие компании, которые не могут похвастаться большими объемами строительства, зато могут показать пример в плане качества строительства, подходов к разработке продукта, внедрении инновационных технологий, развитии корпоративной культуры. Мы хотим, чтобы эти компании тоже получили шанс на признание, и наш рейтинг этот шанс им дает».
Рейтинг и сервис поиска работы входят в состав портала «Движение.ру», где уже работают обучающие курсы, собственные медиа и маркетплейс.
На площадке НИУ «Высшая школа экономики» прошло совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга и комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга.
Один из вопросов повестки заседания был посвящен строительству линии скоростного трамвая «Славянка». О реализации этого проекта и его значимости для Петербурга рассказали заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов и генеральный директор компании-концессионера Дмитрий Панкратов.
Так, эксперты отметили активный ход строительства линии, которое развернуто на нескольких участках.
На Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии.
Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.
Продолжается строительство двух путепроводов, один из которых пройдет через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебский проспект. Второй — путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД — пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Строится трамвайное депо, которое будет включать комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В комплексе депо предусмотрено 295 рабочих мест.
Напомним, что проект трамвайной линии «Славянка» предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров, приобретение современных низкопольных трамваев. Общая длина трамвайных путей составит 21 км, количество остановок – 24, количество подвижного состава – 22 единицы, пассажиропоток – 10,3 – 13 млн человек в год. Ввод линии в эксплуатацию планируется осуществить поэтапно: ввод 1 этапа - к концу 2025 года; ввод 2 этапа – в срок не позднее конца 2026 года.
На сегодняшний день получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов линии. Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава.
Создание трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» осуществляется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис».