Setl Group построит проспект в Приморском районе Петербурга
Setl Group приступил к разработке проекта планировки территории для последующего строительства Орлово-Денисовского проспекта в Приморском районе. Новая дорога соединит Суздальское шоссе и Шуваловский проспект. Протяженность четырехполосной магистрали составит около 2,1 км.
Орлово-Денисовский проспект назван по фамилии графов, владевших землей в этой местности. Среди представителей знатного рода – герой Отечественной войны с Наполеоном, участник Бородинской битвы Василий Орлов-Денисов, чей портрет находится в Военной галерее Зимнего дворца. Усадебный дом в Коломягах, которым владели представители следующих поколений Орловых-Денисовых, сохранился до наших дней и сейчас находится на реставрации. А вскоре неподалеку появится и протяженный проспект, имя которого будет хранить память об истории Приморского района.
Setl Group возьмет на себя все этапы строительства двухкилометровой улицы – от градостроительной документации, которая включает проекты планировки и межевания территории, до проектной документации и выполнения самих строительных работ. Затем Орлово-Денисовский проспект будет безвозмездно передан городу.
Строительство и благоустройство Орлово-Денисовского проспекта будет выполняться в два этапа: на первом из них девелопер построит участок от Суздальского шоссе до ул. Заповедная, на втором – от ул. Заповедная до Шуваловского проспекта. Новая дорога будет четырехполосной, по две полосы в каждую сторону с расширением для остановок, вдоль проезжей части разместятся тротуары для пешеходов и велодорожка. Setl Group смонтирует уличное освещение, установит светофоры и остановки для общественного транспорта.
Приступить к строительству первого этапа Орлово-Денисовского проспекта Setl Group планирует в 2025 году, старт второго этапа намечен на 2026 год. А полное завершение и ввод в эксплуатацию нового проспекта – на 2028 год.
Отметим, что застройщик также проведет реконструкцию существующего шестиполосного участка Шуваловского проспекта от Парашютной до Ново-Никитинской улицы протяженностью около 100 метров. Приступить к работам Setl Group планирует в 2026 году.
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.