Setl Group построит проспект в Приморском районе Петербурга
Setl Group приступил к разработке проекта планировки территории для последующего строительства Орлово-Денисовского проспекта в Приморском районе. Новая дорога соединит Суздальское шоссе и Шуваловский проспект. Протяженность четырехполосной магистрали составит около 2,1 км.
Орлово-Денисовский проспект назван по фамилии графов, владевших землей в этой местности. Среди представителей знатного рода – герой Отечественной войны с Наполеоном, участник Бородинской битвы Василий Орлов-Денисов, чей портрет находится в Военной галерее Зимнего дворца. Усадебный дом в Коломягах, которым владели представители следующих поколений Орловых-Денисовых, сохранился до наших дней и сейчас находится на реставрации. А вскоре неподалеку появится и протяженный проспект, имя которого будет хранить память об истории Приморского района.
Setl Group возьмет на себя все этапы строительства двухкилометровой улицы – от градостроительной документации, которая включает проекты планировки и межевания территории, до проектной документации и выполнения самих строительных работ. Затем Орлово-Денисовский проспект будет безвозмездно передан городу.
Строительство и благоустройство Орлово-Денисовского проспекта будет выполняться в два этапа: на первом из них девелопер построит участок от Суздальского шоссе до ул. Заповедная, на втором – от ул. Заповедная до Шуваловского проспекта. Новая дорога будет четырехполосной, по две полосы в каждую сторону с расширением для остановок, вдоль проезжей части разместятся тротуары для пешеходов и велодорожка. Setl Group смонтирует уличное освещение, установит светофоры и остановки для общественного транспорта.
Приступить к строительству первого этапа Орлово-Денисовского проспекта Setl Group планирует в 2025 году, старт второго этапа намечен на 2026 год. А полное завершение и ввод в эксплуатацию нового проспекта – на 2028 год.
Отметим, что застройщик также проведет реконструкцию существующего шестиполосного участка Шуваловского проспекта от Парашютной до Ново-Никитинской улицы протяженностью около 100 метров. Приступить к работам Setl Group планирует в 2026 году.
На площадке НИУ «Высшая школа экономики» прошло совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга и комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга.
Один из вопросов повестки заседания был посвящен строительству линии скоростного трамвая «Славянка». О реализации этого проекта и его значимости для Петербурга рассказали заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов и генеральный директор компании-концессионера Дмитрий Панкратов.
Так, эксперты отметили активный ход строительства линии, которое развернуто на нескольких участках.
На Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии.
Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.
Продолжается строительство двух путепроводов, один из которых пройдет через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебский проспект. Второй — путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД — пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Строится трамвайное депо, которое будет включать комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В комплексе депо предусмотрено 295 рабочих мест.
Напомним, что проект трамвайной линии «Славянка» предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров, приобретение современных низкопольных трамваев. Общая длина трамвайных путей составит 21 км, количество остановок – 24, количество подвижного состава – 22 единицы, пассажиропоток – 10,3 – 13 млн человек в год. Ввод линии в эксплуатацию планируется осуществить поэтапно: ввод 1 этапа - к концу 2025 года; ввод 2 этапа – в срок не позднее конца 2026 года.
На сегодняшний день получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов линии. Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава.
Создание трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» осуществляется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис».