260 га бывшего совхоза «Цветы» в Ленобласти приобрела под застройку краснодарская Dogma
Группа Dogma приобрела на торгах у ВЭБ.РФ за 1 млрд руб. 219,3 га в районе Виллозского городского поселения Ленобласти и смежный участок площадью 38,6 га в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Это бывшая территория совхоза «Цветы».
Компания планирует построить здесь жилье, производственные площади формата light industrial, рекреационные и социальные объекты. По оценке экспертов, на приобретенных участках можно построить 500 тыс. кв. м жилья и аналогичный объем коммерческих площадей. Инвестиции в застройку могут превысить 70 млрд руб.
Рассчитывая на высокий спрос и маржинальность, вслед за Москвой и Подмосковьем региональные застройщики активно осваивают Санкт-Петербург и Ленобласть.
Но спрос на жилье в локации сдержанный, а согласование может затянуться на срок до пяти лет, предупреждают аналитики.
В этом году Dogma вышла на рынок Ленобласти, выкупив 7,4 га в деревне Порошкино Всеволожского района, которые принадлежали обанкротившейся ГК «Норманн». При этом в Санкт-Петербурге у Dogma площадок ранее не было. Основной ее регион присутствия — Краснодарский край, где группа лидирует по объему строительства жилья. В России девелопер занимает четвертое место по этому показателю с 1,9 млн кв. м в стадии реализации, сказано в информсистеме «Наш.Дом.РФ». В портфеле Dogma также есть участки в Московской, Калужской и Омской областях. Основным владельцем застройщика считается его президент Денис Морозов.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.