Участники российского рынка недвижимости объединились в союз
В России создано межотраслевое объединение работодателей "Российский союз участников рынка недвижимости", президентом организации выбран гендиректор сервиса "Самолет Плюс" Александр Попов.
В объединение вошли компании из 51 региона страны, которые оказывают различные услуги в сфере недвижимости: от купли-продажи квартир, ремонта и меблировки до юридических консультаций. В ближайшем будущем количество участников союза и его региональный охват будут увеличены, сообщила пресс-служба сервиса.
Главная задача союза - обеспечить чистоту и честность сделок и создать единые правила игры для всех участников рынка недвижимости. В планах объединения – защита интересов бизнеса и повышение квалификации агентов и риелторов, распространение передовых технологий оценки и управления недвижимостью.
"Объединение работодателей будет активно выступать в роли защитника интересов всех участников рынка. Чтобы лоббировать запросы отрасли и общества по регулированию рынка недвижимости, мы уже поддерживаем открытый диалог с государственными органами и общественными институтами. Объединение работодателей безусловно будет участвовать в подготовке законодательных изменений, которые будут способствовать развитию отрасли. Мы все должны стремиться к тому, чтобы законодательство служило интересам всех участников рынка и способствовало его развитию, а не создавало барьеры и трудности", - прокомментировал создание новой организации Попов.
Представители Российского союза участников рынка недвижимости уже вошли в рабочую группу по внесению изменений в профессиональный стандарт "Специалист по операциям с недвижимостью" при Торгово-промышленное палате РФ. В ближайшее время на базе объединения работодателей будет сформирована рабочая группа по внесению дополнений в отраслевое соглашение в сферах деятельности на рынке недвижимости, принятое весной 2024 года, добавляется в сообщении.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.