Группа «Основа» сформирует ЗПИФ для привлечения инвестиций в термальные комплексы
Группа "Основа" планирует создать закрытый паевой фонд (ЗПИФ) для привлечения инвестиций в свои термальные комплексы "Термоленд", сообщил в кулуарах форума "Движение" глава компании Александр Ручьев.
"Основа" развивает федеральную сеть семейно-оздоровительных центров "Термолэнд" в Москве и других крупных российских городах, включая Петербург, Краснодар, Оренбург, Мурманск и другие.
По словам Ручьева, "Основа" собирается привлекать инвестиции для дальнейшего развития сети как в виде прямых вложений, так и с помощью ЗПИФов.
"Схема с прямыми инвестициями в проекты "Термолэнд" будет рассчитана на инвесторов с чеком от 50 миллионов рублей, мы готовы партнерам продать до 50% долей в каждом комплексе и предложить им участие в доходе от эксплуатации объекта", - уточнил он.
Как сообщил Ручьев, три пилотные сделки по прямым вложениям в термальные комплексы уже закрыты, а первый ЗПИФ сроком на пять лет компания рассчитывает сформировать в августе. Таргетированная доходность для каждого варианта продукта, по его словам, составит до 25%.
"Мы будем привлекать инвестиции в те комплексы, которые уже близки к сдаче в эксплуатацию, где до завершения осталось несколько месяцев. Всего у нас в строительстве 12 таких проектов, два мы откроем в течение лета. Еще четыре комплекса уже открыты и ежедневно принимают от 1,5 до 3 тыс. гостей", - добавил девелопер.
Он также сообщил, что инвестиции в открытие одного термального комплекса составляют от 600 млн до 1 млрд рублей, всего в "Основе" рассчитывают привлечь в это направление до 6 млрд рублей инвестиций.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.