Группа «Основа» сформирует ЗПИФ для привлечения инвестиций в термальные комплексы

Группа "Основа" планирует создать закрытый паевой фонд (ЗПИФ) для привлечения инвестиций в свои термальные комплексы "Термоленд", сообщил в кулуарах форума "Движение" глава компании Александр Ручьев.
"Основа" развивает федеральную сеть семейно-оздоровительных центров "Термолэнд" в Москве и других крупных российских городах, включая Петербург, Краснодар, Оренбург, Мурманск и другие.
По словам Ручьева, "Основа" собирается привлекать инвестиции для дальнейшего развития сети как в виде прямых вложений, так и с помощью ЗПИФов.
"Схема с прямыми инвестициями в проекты "Термолэнд" будет рассчитана на инвесторов с чеком от 50 миллионов рублей, мы готовы партнерам продать до 50% долей в каждом комплексе и предложить им участие в доходе от эксплуатации объекта", - уточнил он.
Как сообщил Ручьев, три пилотные сделки по прямым вложениям в термальные комплексы уже закрыты, а первый ЗПИФ сроком на пять лет компания рассчитывает сформировать в августе. Таргетированная доходность для каждого варианта продукта, по его словам, составит до 25%.
"Мы будем привлекать инвестиции в те комплексы, которые уже близки к сдаче в эксплуатацию, где до завершения осталось несколько месяцев. Всего у нас в строительстве 12 таких проектов, два мы откроем в течение лета. Еще четыре комплекса уже открыты и ежедневно принимают от 1,5 до 3 тыс. гостей", - добавил девелопер.
Он также сообщил, что инвестиции в открытие одного термального комплекса составляют от 600 млн до 1 млрд рублей, всего в "Основе" рассчитывают привлечь в это направление до 6 млрд рублей инвестиций.

КГА распорядился подготовить проект планировки территории (ППТ) для строительства трамвайной ветки вдоль Волхонского шоссе. В перспективе она должна соединиться с другой трамвайной линией – до города-спутника Южный.
В Петербурге началась разработка проекта планировки для развязки на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. В документации необходимо учесть трамвайную ветку вдоль Волхонского шоссе. ППТ необходимо подготовить до конца 2025 года.
Развязка на этом перекрестке уже есть, но в Генплане предполагается ее реконструкция. Что касается трамвайных путей вдоль Волхонского шоссе, то они должны «стыковаться» с трамвайной веткой до города-спутника Южный.
О сроках строительства и объемах финансирования данных пока нет. Сейчас в городе строят пути для скоростного трамвая в Шушары и Славянку (общая стоимость затрат оценивается в 51 млрд рублей). Протяженность этой трамвайной линии составит 21 километр, и на ней должны работать 22 низкопольных трамвая. Первый этап может быть завершен в 2026 году.