Впервые в стране в Москве монтируются модули фасада весом почти 3 тонны
Фасадные модули площадью 48 кв. м и весом свыше 2,7 т впервые в России монтируют на двух корпусах жилого комплекса ЖК «Level Мичуринский» по уникальной технологии, разработанной для застройщика Level Group, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Архитектура проекта – это выразительный силуэт и интересное, удобное в эксплуатации и долговечное фасадное решение. Для облицовки корпусов выбраны современные алюминиевые кассеты. Меняя оттенок в зависимости от разного освещения и погоды, они формируют основу футуристического облика комплекса», – сказал Сергей Кузнецов.
Конструкции формируют внешний тепловой контур здания, закрывая проем двух последних этажей. Также они входят в архитектурную конструкцию парапета кровли. Работы ведутся на высоте 200 м, на 44-45 этажах.
Модули собирают на производстве и доставляют на объект на специально изготовленных транспортно-монтажных конструкциях с боковыми опорами. Как отметили в пресс-службе компании Level Group, это первый для нашей страны опыт префабрикации настолько больших внешних элементов конструкций здания. Производство модулей и технология их монтажа разработаны с нуля по заказу девелопера.
Монтаж модулей на объекте осуществляется при синхронной работе двух кранов и только в безветренную погоду из-за большой высоты подъема и веса конструкций. Над монтажом одного модуля одновременно работают более семи человек.
Всего на двух корпусах ЖК установят 62 уникальные секции. Завершить монтаж конструкций планируется до конца июля.
Правительством принято решение поддержать производителей отдельных видов подъёмно-транспортного оборудования, востребованного в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, горном деле, в сфере туризма и других отраслях. Покупатели такой продукции из числа госкомпаний и госорганизаций будут авансировать поставки в объёме не менее 80% стоимости заказа. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение распространяется на такие виды подъёмно-транспортного оборудования, как канатные пассажирские и грузовые дороги.
«Эта мера поможет организациям, которые выпускают подобную продукцию, увеличить объём оборотных средств, быстрее наращивать свои мощности и в целом положительно скажется на их финансовом и экономическом состоянии», – отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 17 июня.
Работа ведётся в рамках Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности России до 2030 года и на период до 2035 года, утверждённой Правительством в 2020 году.