Антон Глушков: «Увеличения производительности труда необходимо добиваться путем повышения квалификации рабочих»
Меры государственной поддержки и развитие городской среды для молодежи стали ключевой темой круглого стола «Молодежь и город: новая реальность» форума «Движение» в Сочи 19 июня. В дискуссии принял участие президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.
В своем выступлении он заметил, что бизнес сегодня готов инвестировать в подготовку строительных кадров, беря на себя риски. При этом компании понимают, что специалист может сменить отрасль, но другого варианта в сложившейся ситуации нет.
«У нас долгое время считалось, что кадры должны готовить государство. И это было исторически. Бизнес оставался в стороне от этого вопроса. Сейчас по большей части бизнес готов платить за подготовку специалистов, практикуются целевые наборы строительных компаний, которые берут на себя все риски, понимая, что сегодня этот специалист работает у них, а завтра может уйти в другую отрасль», – констатировал Антон Глушков.
Он отметил, что из-за изменения миграционной политики «экстенсивный путь развития, когда одна низкоквалифицированная рабочая сила, заменяется другой неквалифицированной рабочей силой, маловероятен». Чтобы выровнять ситуацию, по мнению Антона Глушкова, нужны системные подходы по повышению компетенций рабочих в строительстве.
«Если посмотреть структуру миграции, то 40% мигрантов — это разнорабочие, которые не имеют никакого образования и специализации. Такое количество разнорабочих ни в одном проекте не нужно. Если мы хотим повысить реальную производительность труда, мы должны добиваться этого путем повышения профессиональных навыков и квалификации рабочих», — сказал Антон Глушков.
Он акцентировал внимание участников дискуссии на том, что сегодня действует расширенная система мотивации для привлечения специалистов в строительную отрасль. Речь, в частности, о повышении заработной платы. По итогам 2023 года средняя зарплата строителей обогнала среднюю зарплату инженерно-технических работников.
«Это основной аргумент для молодых людей. Они понимают, что зарплата в стройке выше, есть социальные гарантии, а работа для специалиста найдется вне зависимости от политической и экономической ситуации в стране», — уточнил Антон Глушков.
Соглашение о намерениях по созданию туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко подписали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, генеральный директор АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергей Суханов, первый вице-президент АО «Газпромбанк» Павел Бруссер, командор Санкт‑Петербургской региональной спортивной общественной организации «Яхт-клуб Санкт‑Петербурга» Владимир Любомиров.
«В Санкт‑Петербурге по инициативе губернатора Александра Беглова реализуется масштабный проект «Санкт‑Петербург Марина». Здесь будет начинаться большое количество важных водных туристических маршрутов. Такие флагманские проекты являются «жемчужинами» проекта «Пять морей и озеро Байкал», который реализуется по поручению Президента России и очень важен для нашей страны», - сказал Дмитрий Чернышенко.
Александр Беглов подчеркнул, что глава государства активно поддерживает создание нового туристического кластера в Петербурге. 29 мая Президент России поручил включить проект «Пять морей и озеро Байкал» в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства»».
«По поручению главы государства к 2030 году должны быть созданы 10 всесезонных морских курортов. Один из них – «Санкт‑Петербург Марина» в Горской на берегу Финского залива», - напомнил губернатор.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. На втором будут созданы уникальные общественные пространства. В их числе – набережные и парковая зона вдоль Финского залива.
«Горская станет главным курортным центром Петербурга, столицей водного туризма. Здесь будет создана самая большая марина Европы. Дополнительный туристический поток составит более 1 миллиона 300 тысяч человек в год. Будет создано около 7 тысяч рабочих мест», - отметил Александр Беглов.
Градостроительный потенциал проекта – порядка 800 млрд рублей дополнительных инвестиций для развития территории на севере Петербурга. Глава города поблагодарил партнеров Петербурга за участие в этом проекте.
«Это наш общий вклад в выполнение национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», - отметил Александр Беглов.
***
Для создания туристического федерального центра Петербургом уже внесены необходимые изменения в Генеральный план. Инвестор разрабатывает градостроительную документацию. По поручению Президента новые туристические федеральные программы будут синхронизированы с планами развития транспортной инфраструктуры.
Для будущего кластера в Горской уже созданы условия для транспортной доступности. До центральной части Петербурга - 20 километров, до Московского вокзала – 32, до аэропорта Пулково – 55 км. Приморское шоссе и КАД связывают Горскую с городом и Кронштадтом. Рядом расположена железнодорожная станция «Горская».
Кроме того, для Горской планируется продолжение магистрали М1 (от магистрали М49 в 4-6 полос протяженностью 11,5 км) до развязки с КАД и строительство самой развязки. Также будут созданы две развязки с путепроводами через железнодорожные пути.
За счёт городского бюджета и частных инвестиций уже строится первая очередь трассы - дублёра Приморского шоссе М-32 с развязками и подключением к ЗСД.
Площадь кластера составит 160 гектаров, на которых планируется разместить общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком. Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём и многие другие объекты. Для детей построят здания для специализированного образования, детских исследовательских лабораторий и различных секций. Гостиницы кластера будут рассчитаны почти 7 тысяч номеров.