Одобрен проект строительства студенческого кампуса мирового уровня в Орле
Главгосэкспертиза России в июне выдала положительное заключение на строительство кампуса мирового уровня на базе Орловского государственного университета имени И.С. Тургенева.
Государственный контракт заключён с компанией ООО «СМАРТ менеджмент». В конце апреля 2023 года по итогам проведения конкурсной процедуры компания была определена победителем.
«Новый студенческий кампус общей площадью более 59 тыс. кв. метров. возведут в 2026 году. На его территории появятся учебно-лабораторный корпус и общежитие на 1500 мест с коворкингами, фитнес-зоной, фуд-кортом и рекреационными зонами. Также там создадут футбольное поле с искусственным газонным покрытием и трибунами на 500 мест. Рядом появятся универсальные спортивные площадки для занятий игровыми видами спорта и сдачи нормативов», – рассказали в пресс-службе компании.
На сегодняшний день на территории объекта завершаются подготовительные работы. Специалисты обустроили временное ограждение стройплощадки и разместили бытовой городок. Строители также выполнили подключение к сетям инженерно-технического обеспечения. Приступить к работам по основному этапу строительства планируется в третьем квартале 2024 года.
В пресс-службе «Единого заказчика» напомнили, что торжественная церемония закладки капсулы времени с пожеланием студентам от строителей состоялась на месте возведения будущего межвузовского кампуса в сентябре 2023 года.
Студенческий городок станет современным открытым пространством для образования, науки и бизнеса. Там откроют более 30 научно-образовательных центров и лаборатории, результаты научных исследований которых будут непосредственно внедряться на предприятиях.
Строительство кампуса осуществляется в рамках программы «Наука и университеты» по поручению Президента России Владимира Путина и Правительства РФ. Еще три кампуса сейчас возводятся «Единым заказчиком» в Екатеринбурге, Новосибирске и Калининграде.
Автодорогу Марьино — Саларьево продлят на юг до поперечной магистрали.
В результате ее общая протяженность увеличится почти на три километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Трасса является первым дублером Калужского и Киевского шоссе. Она была введена в эксплуатацию в 2020 году.
«Третья очередь автодороги Марьино — Саларьево пройдет от трассы М-3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна до перспективного поперечного направления Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе. Таким образом, мы создадим альтернативный маршрут со стороны Троицка практически до Москвы в старых границах без выезда на Калужское шоссе. Благодаря этому общая протяженность трассы Марьино — Саларьево увеличится на 2,7 километра — с 13,7 до 16,4 километра. Проектирование нового участка планируется начать уже в этом году», — отметил Владимир Ефимов.
В рамках строительства третьей очереди автомобильной дороги Марьино — Саларьево планируют возвести направленную эстакаду в створе автодороги М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна в направлении к поселку Валуево. Это обеспечит беспрепятственное сквозное движение и облегчит выезд на поперечную магистраль всем участникам движения, в частности жителям поселка Марьино.
Сейчас автодорога Марьино — Саларьево проходит от улицы Адмирала Корнилова в поселении Мосрентген до трассы М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна параллельно Киевскому и Калужскому шоссе. Она соединяет между собой трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово.
«Ввод в эксплуатацию перспективного участка позволит еще больше разгрузить федеральные магистрали, сократив водителям и пассажирам общественного транспорта время в пути. Новая эстакада позволит увеличить пропускную способность самой трассы Марьино — Саларьево. Продление автодороги обеспечит доступность станций метро “Филатов Луг“ и “Прокшино” для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
С 2012 года на территории ТиНАО построили более 380 километров автомобильных дорог. Это около 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе — шесть путепроводов через железнодорожные пути и 39 мостов. Общая протяженность автодорог в ТиНАО увеличилась в полтора раза с момента присоединения округов к столице. Сегодня она составляет около тысячи километров.
Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы до конца 2026 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию еще более 100 километров автомобильных дорог.