Одобрен проект строительства студенческого кампуса мирового уровня в Орле
Главгосэкспертиза России в июне выдала положительное заключение на строительство кампуса мирового уровня на базе Орловского государственного университета имени И.С. Тургенева.
Государственный контракт заключён с компанией ООО «СМАРТ менеджмент». В конце апреля 2023 года по итогам проведения конкурсной процедуры компания была определена победителем.
«Новый студенческий кампус общей площадью более 59 тыс. кв. метров. возведут в 2026 году. На его территории появятся учебно-лабораторный корпус и общежитие на 1500 мест с коворкингами, фитнес-зоной, фуд-кортом и рекреационными зонами. Также там создадут футбольное поле с искусственным газонным покрытием и трибунами на 500 мест. Рядом появятся универсальные спортивные площадки для занятий игровыми видами спорта и сдачи нормативов», – рассказали в пресс-службе компании.
На сегодняшний день на территории объекта завершаются подготовительные работы. Специалисты обустроили временное ограждение стройплощадки и разместили бытовой городок. Строители также выполнили подключение к сетям инженерно-технического обеспечения. Приступить к работам по основному этапу строительства планируется в третьем квартале 2024 года.
В пресс-службе «Единого заказчика» напомнили, что торжественная церемония закладки капсулы времени с пожеланием студентам от строителей состоялась на месте возведения будущего межвузовского кампуса в сентябре 2023 года.
Студенческий городок станет современным открытым пространством для образования, науки и бизнеса. Там откроют более 30 научно-образовательных центров и лаборатории, результаты научных исследований которых будут непосредственно внедряться на предприятиях.
Строительство кампуса осуществляется в рамках программы «Наука и университеты» по поручению Президента России Владимира Путина и Правительства РФ. Еще три кампуса сейчас возводятся «Единым заказчиком» в Екатеринбурге, Новосибирске и Калининграде.
Речь идет об участке км 0 – км 7, расположенном в Ленинском районе Тульской области. Сейчас здесь активно ведутся работы по капитальному ремонту, основная цель которых – сделать современную и безопасную автомобильную дорогу с высокой пропускной способностью. Для этого проезжую часть на всем протяжении расширят с двух до четырех полос движения, а встречные потоки разделят осевым ограждением.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков капитальный ремонт федеральной трассы стартовал в марте прошлого года и уже сегодня техническая готовность участка составляет 50 %.
Для обеспечения пропуска воды под насыпью дороги построены семь водопропускных труб, в финальной стадии находится устройство земляного полотна, укладка нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В целях недопущения попадания загрязняющих веществ с проезжей части в границах водоохранной зоны устроено 8 из 10 локальных водоочистных сооружений. Подрядная организация выполняет монтаж прикромочных лотков, устанавливает столбы наружного электроосвещения.
На семикилометровом участке также уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для местных жителей построят восемь автобусных остановок, тротуары и пешеходные дорожки, установят новые дорожные знаки, четыре светофора: два транспортных и два пешеходных. Кроме того, в текущем дорожно-строительном сезоне на 4-м км капитально отремонтируют мост через реку Володь – также с расширением проезжей части сооружения.
Ввод в эксплуатацию всего участка дороги намечен на ноябрь 2026 года, однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно.