Одобрен проект строительства студенческого кампуса мирового уровня в Орле
Главгосэкспертиза России в июне выдала положительное заключение на строительство кампуса мирового уровня на базе Орловского государственного университета имени И.С. Тургенева.
Государственный контракт заключён с компанией ООО «СМАРТ менеджмент». В конце апреля 2023 года по итогам проведения конкурсной процедуры компания была определена победителем.
«Новый студенческий кампус общей площадью более 59 тыс. кв. метров. возведут в 2026 году. На его территории появятся учебно-лабораторный корпус и общежитие на 1500 мест с коворкингами, фитнес-зоной, фуд-кортом и рекреационными зонами. Также там создадут футбольное поле с искусственным газонным покрытием и трибунами на 500 мест. Рядом появятся универсальные спортивные площадки для занятий игровыми видами спорта и сдачи нормативов», – рассказали в пресс-службе компании.
На сегодняшний день на территории объекта завершаются подготовительные работы. Специалисты обустроили временное ограждение стройплощадки и разместили бытовой городок. Строители также выполнили подключение к сетям инженерно-технического обеспечения. Приступить к работам по основному этапу строительства планируется в третьем квартале 2024 года.
В пресс-службе «Единого заказчика» напомнили, что торжественная церемония закладки капсулы времени с пожеланием студентам от строителей состоялась на месте возведения будущего межвузовского кампуса в сентябре 2023 года.
Студенческий городок станет современным открытым пространством для образования, науки и бизнеса. Там откроют более 30 научно-образовательных центров и лаборатории, результаты научных исследований которых будут непосредственно внедряться на предприятиях.
Строительство кампуса осуществляется в рамках программы «Наука и университеты» по поручению Президента России Владимира Путина и Правительства РФ. Еще три кампуса сейчас возводятся «Единым заказчиком» в Екатеринбурге, Новосибирске и Калининграде.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.