В Петербурге заведено уголовное дело о мошенничестве при строительстве дороги по госконтракту
Петербургские полицейские выявили мошенническую схему при реализации госконтракта. В настоящее время устанавливается размер ущерба, причиненный городскому бюджету.
В апреле 2023 года между одним из городских казенных учреждений, ведающих вопросами внутригородского строительства и проектирования строительных объектов, и коммерческой организацией, осуществляющей разработку строительных проектов, был заключен государственный контракт на проведение подготовительных работ при строительстве проектируемой станции переливания крови на улице Олеко Дундича.
В июле 2023 года были подписаны соответствующие акты о приемке выполненных работ и произведена их полная оплата.
Проведенными оперативными мероприятиями сотрудникам экономической полиции Петербурга удалось установить, что часть заявленных и оплаченных работ не была выполнена. Так, согласно сметной документации, предусматривалось строительство временной бетонной дороги.
Стоимость данной работы составила 10 млн рублей, которые в общей сумме государственного контракта и были перечислены на расчетный счет коммерческой организации.
При этом фактически дорога проложена не была.
По материалам полицейской проверки следственными органами возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество).
19 июня 2024 года полицейскими в офисах указанных учреждений прошли обыски. С руководством и сотрудниками учреждений проводятся процессуальные действия для решения вопроса о привлечении лиц в качестве подозреваемых в рамках возбужденного уголовного дела.
Росавтодор осенью 2024 года представит генеральную схему размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на опорной сети автомобильных дорог. Это одна из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.
В 2022 году Росавтодор утвердил генеральную схему развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году. Подведомственными ФКУ разработаны и подписаны дорожные карты по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети. Кроме того, проводится актуализация генеральной схемы, добавляются перспективные локации.
Подразумевается в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых.
Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский отметил, что в 2024 году между Росавтодором и всеми субъектами РФ подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о сотрудничестве, которые предусматривают обязательства по организации ОДС на опорной сети автомобильных дорог.
В частности, на втором этапе строительства обхода Волгограда в этом году запроектированы три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор. Также разработана и согласована проектная документация по двум площадкам отдыха вместимостью до 100 грузовых автомобилей, за территорией которых будет размещена большая МФЗ.
Еще одна МФЗ должна появиться на 89-м км трассы А-290 в Краснодарском крае в рамках реконструкции участка км 72 – км 100. Ввод этого отрезка также запланирован на 2024 год.
Рассматривается возможность формирования МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Крупная МФЗ предусмотрена и на 456-м км трассы М-7 «Волга» (участок реконструкции км 450 – км 459). Запланированный срок ввода объекта – 2025 год.
Кроме того, определены шесть перспективных площадок для размещения МФЗ в рамках реализации строительства Южного обхода Саратова и обхода Пугачева в Саратовской области. Еще шесть площадок под МФЗ на территории Омской и Новосибирской областей в настоящий момент рассматриваются дополнительно.