В Петербурге готовится ППТ для запуска трамвая в поселок Александровская
КГА распорядился подготовить проект планировки территории (ППТ) для строительства трамвайной ветки вдоль Волхонского шоссе. В перспективе она должна соединиться с другой трамвайной линией – до города-спутника Южный.
В Петербурге началась разработка проекта планировки для развязки на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. В документации необходимо учесть трамвайную ветку вдоль Волхонского шоссе. ППТ необходимо подготовить до конца 2025 года.
Развязка на этом перекрестке уже есть, но в Генплане предполагается ее реконструкция. Что касается трамвайных путей вдоль Волхонского шоссе, то они должны «стыковаться» с трамвайной веткой до города-спутника Южный.
О сроках строительства и объемах финансирования данных пока нет. Сейчас в городе строят пути для скоростного трамвая в Шушары и Славянку (общая стоимость затрат оценивается в 51 млрд рублей). Протяженность этой трамвайной линии составит 21 километр, и на ней должны работать 22 низкопольных трамвая. Первый этап может быть завершен в 2026 году.
К концу июня в городе на Неве откроется новая паромная переправа между Петроградским и Приморским районами.
Как рассказали в пресс-службе администрации Приморского района, она соединит ЦПКиО имени Кирова на Елагином острове, парк развлечений «Диво Остров» и Приморский парк Победы на Крестовском острове с парком 300-летия Санкт-Петербурга на берегу Финского залива.
«Между этими локациями можно будет передвигаться по воде - быстро, удобно и с удовольствием! Трансфер будет сопровождается аудиоэкскурсией на русском языке», — поделились в пресс-службе.
Отправляться водное такси будет каждые полчаса, а само путешествие займёт всего 15 минут.
Напомним, в центре города уже работает одна переправа. Движение осуществляется по маршруту от Центральной пристани (Адмиралтейская набережная, 2, спуск со львами) до Мытнинской набережной. Переправа работает с 11:00 до 20:00, а интервал движения не превышает 10 минут.