В Петербурге готовится ППТ для запуска трамвая в поселок Александровская
КГА распорядился подготовить проект планировки территории (ППТ) для строительства трамвайной ветки вдоль Волхонского шоссе. В перспективе она должна соединиться с другой трамвайной линией – до города-спутника Южный.
В Петербурге началась разработка проекта планировки для развязки на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. В документации необходимо учесть трамвайную ветку вдоль Волхонского шоссе. ППТ необходимо подготовить до конца 2025 года.
Развязка на этом перекрестке уже есть, но в Генплане предполагается ее реконструкция. Что касается трамвайных путей вдоль Волхонского шоссе, то они должны «стыковаться» с трамвайной веткой до города-спутника Южный.
О сроках строительства и объемах финансирования данных пока нет. Сейчас в городе строят пути для скоростного трамвая в Шушары и Славянку (общая стоимость затрат оценивается в 51 млрд рублей). Протяженность этой трамвайной линии составит 21 километр, и на ней должны работать 22 низкопольных трамвая. Первый этап может быть завершен в 2026 году.
Рост цен и изменение условий кредитования заставляют покупателей пересматривать свои финансовые возможности. В 2024 году при выборе квартиры в новостройке в Санкт-Петербурге решающим фактором является размер ежемесячного ипотечного платежа.
Когда речь заходит о выборе квартиры в новостройке, на первый план выходит не столько сама цена квартиры, сколько размер ежемесячного платежа по ипотеке, который предстоит выплачивать покупателю. В Санкт-Петербурге, где цены на жилье продолжают расти, этот фактор становится всё более значимым, полагает Мария Тарасова – основатель агентства недвижимости MTG.
По ее словам, сегодня покупатели в поисках доступного жилья часто сталкиваются с парадоксом: более дешёвые квартиры могут оказаться недоступными из-за отсутствия субсидированных ставок по ипотеке. В результате месячные выплаты оказываются слишком высокими для их бюджета. Напротив, более дорогие квартиры часто можно приобрести по льготным программам, предлагающим меньшие ежемесячные платежи. Это объясняет значительные различия в ценах на новостройки и вторичное жильё.
Ещё полгода назад на рынке можно было найти предложения с ежемесячным платежом в районе 20 тыс. рублей. Однако таких предложений больше нет. Покупатели, которые ранее могли позволить себе двухкомнатную квартиру с платежом в 40—50 тыс. рублей в месяц, теперь вынуждены выбирать однокомнатные квартиры. Эта тенденция отражает общие изменения в экономической ситуации и стоимости жилья.
«Сегодня средний комфортный ежемесячный платёж для покупателя эконом-класса составляет около 50—60 тыс. рублей. При этом этот платёж часто составляет до 40% от общего дохода семьи. Семьи готовы отдавать такой процент от своих доходов, так как это позволяет им обеспечить себе собственное жильё, что является важной частью финансового планирования и стабильности», - указала Тарасова.
По ее мнению, изменения в экономической ситуации привели к росту размера комфортного платежа за ипотечную квартиру. За последние пару лет он заметно увеличился. Причины кроются как в росте цен на жильё, так и в изменении условий ипотечного кредитования. Семьи вынуждены адаптироваться к новым реалиям, пересматривая свои финансовые возможности и приоритеты.
«Процент от дохода, который семья готова выделить на ипотеку, варьируется. В среднем комфортным считается диапазон до 40% от общего дохода. Однако в определённых случаях семьи могут готовы выделять и до 50% своего дохода. Это происходит в ситуациях, когда жильё приобретается в престижных районах или если квартира необходима для улучшения жилищных условий. Таким образом, фактор цены при выборе квартиры в новостройке напрямую связан с возможностями покупателя по оплате ежемесячных платежей. Это становится определяющим при принятии решения о покупке, особенно в условиях меняющейся экономической ситуации и роста цен на жильё», - резюмировала Тарасова.