Росавтодор формирует схему дорожного сервиса
Росавтодор осенью 2024 года представит генеральную схему размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на опорной сети автомобильных дорог. Это одна из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.
В 2022 году Росавтодор утвердил генеральную схему развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году. Подведомственными ФКУ разработаны и подписаны дорожные карты по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети. Кроме того, проводится актуализация генеральной схемы, добавляются перспективные локации.
Подразумевается в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых.
Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский отметил, что в 2024 году между Росавтодором и всеми субъектами РФ подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о сотрудничестве, которые предусматривают обязательства по организации ОДС на опорной сети автомобильных дорог.
В частности, на втором этапе строительства обхода Волгограда в этом году запроектированы три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор. Также разработана и согласована проектная документация по двум площадкам отдыха вместимостью до 100 грузовых автомобилей, за территорией которых будет размещена большая МФЗ.
Еще одна МФЗ должна появиться на 89-м км трассы А-290 в Краснодарском крае в рамках реконструкции участка км 72 – км 100. Ввод этого отрезка также запланирован на 2024 год.
Рассматривается возможность формирования МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Крупная МФЗ предусмотрена и на 456-м км трассы М-7 «Волга» (участок реконструкции км 450 – км 459). Запланированный срок ввода объекта – 2025 год.
Кроме того, определены шесть перспективных площадок для размещения МФЗ в рамках реализации строительства Южного обхода Саратова и обхода Пугачева в Саратовской области. Еще шесть площадок под МФЗ на территории Омской и Новосибирской областей в настоящий момент рассматриваются дополнительно.
ФАС отреагировала на жалобу ООО «СтройПромТорг».
Заявку компании на участие в конкурсе признали не соответствующей требованиям и отклонили.
В жалобе «СтройПромТорга» в ФАС говорится: конкурсная комиссия указала на то, что застрахованный уровень ответственности претендента не превышает 3 млрд рублей, а начальная цена конкурса чуть выше этой суммы. Однако в ООО сослались на разъяснения Минэкономразвития, в котором страховка должна быть выше предложения о цене контракта претендента. «СтройПромТорг» предложил выполнить работы за 2,94 млрд рублей.
Уточним, что решение ФАС по данной жалобе пока не опубликовано.
СПбГУ проводит уже второй раз конкурс на строительство учебного корпуса площадью 12,4 тыс. квадратных метров вместимостью 2730 человек, а также хозяйственного корпуса площадью 6 тыс. квадратных метров. В первый раз заявок на конкурс не было. Во второй раз в конкурсе решили участвовать четыре организации, но заявку одну из них комиссия отклонила. Победитель конкурса определен, но до подведения итогов его название не раскрывается.
Новый университетский городок СПбГУ планируется построить до конца 2026 года.