Росавтодор формирует схему дорожного сервиса
Росавтодор осенью 2024 года представит генеральную схему размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на опорной сети автомобильных дорог. Это одна из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.
В 2022 году Росавтодор утвердил генеральную схему развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году. Подведомственными ФКУ разработаны и подписаны дорожные карты по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети. Кроме того, проводится актуализация генеральной схемы, добавляются перспективные локации.
Подразумевается в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых.
Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский отметил, что в 2024 году между Росавтодором и всеми субъектами РФ подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о сотрудничестве, которые предусматривают обязательства по организации ОДС на опорной сети автомобильных дорог.
В частности, на втором этапе строительства обхода Волгограда в этом году запроектированы три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор. Также разработана и согласована проектная документация по двум площадкам отдыха вместимостью до 100 грузовых автомобилей, за территорией которых будет размещена большая МФЗ.
Еще одна МФЗ должна появиться на 89-м км трассы А-290 в Краснодарском крае в рамках реконструкции участка км 72 – км 100. Ввод этого отрезка также запланирован на 2024 год.
Рассматривается возможность формирования МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Крупная МФЗ предусмотрена и на 456-м км трассы М-7 «Волга» (участок реконструкции км 450 – км 459). Запланированный срок ввода объекта – 2025 год.
Кроме того, определены шесть перспективных площадок для размещения МФЗ в рамках реализации строительства Южного обхода Саратова и обхода Пугачева в Саратовской области. Еще шесть площадок под МФЗ на территории Омской и Новосибирской областей в настоящий момент рассматриваются дополнительно.
На Петербургском международном экономическом форуме Ленинградская область подписала 35 соглашений на общую сумму 100 млрд рублей.
Это важные для региона проекты, в самых разных сферах, включая логистику, пищевую промышленность, сельское хозяйство, машиностроение, химическую отрасль, промышленное оборудование, вагоностроение.
"За любым инвестиционным договором идёт его реализация. Это не только создание рабочих мест, это налоги в бюджет, которые должны быть направлены, как сказал наш Президент Владимир Путин, на улучшение качества жизни, на улучшение демократической ситуации. То есть мы должны инвестировать в человека", — отметил губернатор Александр Дрозденко.
Главной темой экспозиции Ленинградской области стало промышленное развитие и информационная система сопровождения инвесторов "Зелёный коридор".
С помощью «Зеленого коридора для инвестора» все уровни инфраструктуры поддержки бизнеса в Ленинградской области были объединены в единую экосистему, которая позволила значительно повысить эффективность межведомственного взаимодействия, снизить административные барьеры для бизнеса и сократить сроки ответов на запросы с 30 до 5 дней.
Наряду с экономическими Ленинградская область подписала и целый ряд соглашений в социальной сфере. Речь идет об обязательствах компаний помогать конкретным проектам на территориях, где они работают, а также о тиражировании позитивного опыта Ленинградской области в сфере заботы об инвалидах на другие субъекты РФ.
Во время форума традиционно были оглашены итоги рейтинга инвестиционного климата по версии АСИ: с инвестпортфелем более 6,5 трлн рублей Ленинградская область занимает 10 место по итогам 2023 года.