МаИП открывает двери «СитиСтройАльянса»
Компания «СитиСтройАльянс» планирует построить в Петербурге завод по производству дверей и деревянных отделочных панелей за 438 млн руб. Это второй инвестпроект в регионе, которому присвоен статус масштабного инвестиционного проекта (МаИП).
Статус МаИП дает возможность бизнесу без торгов получить земельный участок под строительство объектов производственного назначения. По условиям программы участки предоставляются по сниженной цене (1 рубль за кв. м) на период строительства, не превышающий пяти лет, при этом инвестиции в проект должны составлять не менее 350 млн рублей.
Новый завод «СитиСтройАльянса» по выпуску дверей и деревянных отделочных панелей планируется построить на участке 4,34 га в промышленной зоне Конная Лахта в Приморском районе. Производственные площадки займут 23,9 тыс. кв. м. Открыть предприятие предполагается в 2028 году. Объем инвестиций в проект оценивается в 438 млн рублей (с учетом НДС).
Проектная мощность предприятия к 2033 году должна достичь 62 894 единицы дверных блоков и 38 533 панели в год, что в денежном выражении составит 3 и 1,2 млрд рублей соответственно. Также на предприятии к этому времени планируется создать 120 рабочих мест.
Автодорогу Марьино — Саларьево продлят на юг до поперечной магистрали.
В результате ее общая протяженность увеличится почти на три километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Трасса является первым дублером Калужского и Киевского шоссе. Она была введена в эксплуатацию в 2020 году.
«Третья очередь автодороги Марьино — Саларьево пройдет от трассы М-3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна до перспективного поперечного направления Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе. Таким образом, мы создадим альтернативный маршрут со стороны Троицка практически до Москвы в старых границах без выезда на Калужское шоссе. Благодаря этому общая протяженность трассы Марьино — Саларьево увеличится на 2,7 километра — с 13,7 до 16,4 километра. Проектирование нового участка планируется начать уже в этом году», — отметил Владимир Ефимов.
В рамках строительства третьей очереди автомобильной дороги Марьино — Саларьево планируют возвести направленную эстакаду в створе автодороги М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна в направлении к поселку Валуево. Это обеспечит беспрепятственное сквозное движение и облегчит выезд на поперечную магистраль всем участникам движения, в частности жителям поселка Марьино.
Сейчас автодорога Марьино — Саларьево проходит от улицы Адмирала Корнилова в поселении Мосрентген до трассы М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна параллельно Киевскому и Калужскому шоссе. Она соединяет между собой трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово.
«Ввод в эксплуатацию перспективного участка позволит еще больше разгрузить федеральные магистрали, сократив водителям и пассажирам общественного транспорта время в пути. Новая эстакада позволит увеличить пропускную способность самой трассы Марьино — Саларьево. Продление автодороги обеспечит доступность станций метро “Филатов Луг“ и “Прокшино” для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
С 2012 года на территории ТиНАО построили более 380 километров автомобильных дорог. Это около 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе — шесть путепроводов через железнодорожные пути и 39 мостов. Общая протяженность автодорог в ТиНАО увеличилась в полтора раза с момента присоединения округов к столице. Сегодня она составляет около тысячи километров.
Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы до конца 2026 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию еще более 100 километров автомобильных дорог.