Компания Ротенберга построит в Крыму железную дорогу за 16 млрд рублей
![](http://m.asninfo.ru/images/news/5e287a2c/e1ca02a96d91c7b67467418d.jpeg)
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3725fbba/6984b8e186f0062488e3d243.jpeg)
В Ростовской области с 18 июня 2024 года стал платным участок трассы М-4 «Дон» протяженностью 130 км, который прошел комплексную реконструкцию.
Комплексное обустройство участка дороги «Дон» с 804-го по 933-й км до Каменск-Шахтинского завершили в первой половине июня. В ходе работ отрезок с 907-го по 925-й км расширили до шести полос движения. Весь участок модернизации оборудовали электроосвещением и элементами АСУДД (автоматизированная система управления дорожным движением), установили барьерное ограждение, информационные щиты и знаки.
Проезд по участку дороги стал платным с 18 июня. Согласно данным с сайта «Автодор-Платные дороги», пункт взимания платы находится на 803-м и 911-м км. Стоимость проезда зависит от категории транспортного средства. С тарифами можно ознакомиться здесь.
С 3 апреля 2024 года открыт и эксплуатируется в платном режиме обновленный участок трассы «Дон» в Воронежской и Ростовской областях с 741-го по 803-й км. Также сейчас в ростовском регионе в платном режиме эксплуатируются отрезки магистрали с 1024-го км по 1091-й км (обход Аксая) и с 1091-го по 1119-й км. Кроме того, идет подготовка к реконструкции участка дороги с 933-го по 1024-й км.