Компания Ротенберга построит в Крыму железную дорогу за 16 млрд рублей
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.
Федеральная налоговая служба арестовала счета ООО «Лузалес-Тихвин» — бывшего предприятия «Икеи» в Тихвине Ленинградской области.
По информации из ФНС, 13 июня 2024 года ведомство приняло решение об аресте счетов компании ООО «Лузалес-Тихвин», руководит которой Владимир Иванов. Решения службы направлены в такие финансовые организации, как Сбербанк, Райффайзенбанк, СЭБ Банк, Росбанк, Экспобанк.
Выручка «Лузалес» за 2023 год составила 663,6 миллионов рублей, тогда как в 2022 году достигала 1,2 миллиарда. Упала и прибыль — предприятие оказалось в убытке на 397,8 миллионов рублей. При этом в пресс-службе компании заявили, что мера ФНС не связана со снижением прибыли.
«После ухода иностранного собственника предприятие длительное время было в простое, производство не работало, но на фабриках продолжали трудиться люди. <…> Из-за простоя производства, налаживания новых рынков сбыта основные финансовые показатели по итогам 2023 года снизились по сравнению с предыдущими годами», — сказали представители «Лузалеса».
В компании также заявили, что сейчас задолженность перед налоговыми органами погашена, поэтому в ближайшее время счета будут разблокированы.
В 2023 году — через год после ухода ГК «Интер ИКЕА» с российского рынка — две фабрики IKEA в Тихвине и Вятке приобрел производитель пиломатериалов ООО «Лузалес». Прошлым летом «Лузалес-Тихвин» начало производить мебель. Сейчас компания занимается оптовыми и розничными продажами через маркетплейсы и ритейлеров.
На сегодняшний день, по данным ЕГРЮЛ, ООО «Лузалес-Тихвин» владеет компания «Лузалес-Владимир», при этом бенефициаром является Мария Семенюк.