Эксперт: Инфраструктурные проекты в РФ нуждаются в росте финансирования на 35%
Непокрытая потребность в финансировании создания инфраструктуры в России на ближайшие десять лет оценивается примерно в 35%, заявил директор подразделения "Инфраструктурные облигации" ДОМ.РФ Александр Аксаков.
"В России суммарная потребность (вложений в инфраструктуру - ИФ) на ближайшие десять лет составит до 30 трлн рублей, в то время как ожидаемые расходы – 18-20 трлн рублей. Таким образом, непокрытой остается около 35% потребности, что соответствует международному тренду", - сказал Аксаков на сессии "Новый взгляд на старые проблемы" на форуме "Движение" в Сочи.
Спикер отметил, что для создания инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов. При этом в последние несколько лет наблюдается рост интереса инвесторов к инфраструктуре как к новому классу актива, который к тому же усовершенствован за счет государственных механизмов распределения риска и повышения доходности. По его словам, за последние несколько лет рост частных инвестиций в инфраструктуру превысил 100%.
Аксаков подчеркнул, что в последнее время меняется само понятие инфраструктуры. Если долгое время привычное представление об инфраструктуре было как об относительно крупном объекте в области транспорта, энергетики, водоснабжения, то сегодня под инфраструктурой понимается гораздо более широкий класс объектов.
По мнению эксперта, в наибольших инвестициях в ближайшие годы будут нуждаться транспортно-логистические проекты, учитывая разворот на Восток и необходимость создания новых логистических цепочек. Наиболее ориентированными на привлечение частных инвестиций отраслями он назвал туризм и цифровые технологии. Государство в большей степени берет на себя развитие научной инфраструктуры, образования.
Успешный запуск и последующая реализация масштабных капиталоемких инфраструктурных проектов, как с частными инвестициями, так и с бюджетными вливаниями, позволит создать до 400 тыс. рабочих мест и улучшить качество жизни для 70-80 млн человек, добавил Аксаков.
Ремонт деформационных швов на путепроводной развязке у мясокомбината в Череповце начнется в конце июня.
Наверное, вам показалось, что такую новость вы читали ровно год назад. И вам не показалось.
"С момента ремонта стыков на путепроводе прошло меньше года, а наши специалисты заметили, что некоторые из них начинают разрушаться. Подрядчику были предъявлены претензии в рамках гарантийных обязательств. Теперь исправлять все недочеты он будет за свой счет без дополнительной оплаты из городского бюджета", - написал в своем ТК мэр Череповца Вадим Германов.
Глобальных перекрытий на этот раз не будет. Работы пройдут на участке, шириной не более одной полосы. Кстати, здесь же этим летом полностью заменим барьерное ограждение. Основная часть работ пройдет в июле.
Гарантийный ремонт предстоит и на Северном мосту. С момента его капитальной реконструкции прошло 5 лет. Здесь также выявлена проблема с деформационными швами. В рамках гарантийных обязательств подрядчик восстановит гидроизоляцию. Планируется, что работы начнутся в конце июня. Однако, свои коррективы может внести погода. В дождь гидроизоляцию не сделать.