Эксперт: Инфраструктурные проекты в РФ нуждаются в росте финансирования на 35%
Непокрытая потребность в финансировании создания инфраструктуры в России на ближайшие десять лет оценивается примерно в 35%, заявил директор подразделения "Инфраструктурные облигации" ДОМ.РФ Александр Аксаков.
"В России суммарная потребность (вложений в инфраструктуру - ИФ) на ближайшие десять лет составит до 30 трлн рублей, в то время как ожидаемые расходы – 18-20 трлн рублей. Таким образом, непокрытой остается около 35% потребности, что соответствует международному тренду", - сказал Аксаков на сессии "Новый взгляд на старые проблемы" на форуме "Движение" в Сочи.
Спикер отметил, что для создания инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов. При этом в последние несколько лет наблюдается рост интереса инвесторов к инфраструктуре как к новому классу актива, который к тому же усовершенствован за счет государственных механизмов распределения риска и повышения доходности. По его словам, за последние несколько лет рост частных инвестиций в инфраструктуру превысил 100%.
Аксаков подчеркнул, что в последнее время меняется само понятие инфраструктуры. Если долгое время привычное представление об инфраструктуре было как об относительно крупном объекте в области транспорта, энергетики, водоснабжения, то сегодня под инфраструктурой понимается гораздо более широкий класс объектов.
По мнению эксперта, в наибольших инвестициях в ближайшие годы будут нуждаться транспортно-логистические проекты, учитывая разворот на Восток и необходимость создания новых логистических цепочек. Наиболее ориентированными на привлечение частных инвестиций отраслями он назвал туризм и цифровые технологии. Государство в большей степени берет на себя развитие научной инфраструктуры, образования.
Успешный запуск и последующая реализация масштабных капиталоемких инфраструктурных проектов, как с частными инвестициями, так и с бюджетными вливаниями, позволит создать до 400 тыс. рабочих мест и улучшить качество жизни для 70-80 млн человек, добавил Аксаков.
Продолжается проверка хода ремонтов.
После 4х дорог Тосненского и Ломоносовского районов очередь дошла к Приозерскому, Выборгскому и Всеволожскому.
Участок между Мичуринским и Светлым в Приозерском районе закончат к началу июля. Сейчас началась укладка чернового слоя. Катки идут со стороны Коробицыно к Мичуринскому, просьба смотреть внимательно. Реверсив настроен четко, заторов нет. Вот-вот начнутся еще два ремонта рядом: со стороны Подгорья и кусок до Борисово;
В Ленинском, что между Репино и Симагино, много техники + также идет перепуск движения по одной полосе. Просьба смотреть внимательно на знаки, дорога узкая;
Староприозерское шоссе между Елизаветинкой и «Новоприозеркой» скидывает ямы в 2 этапа. Первый - до поста весогабаритного контроля, второй - после в сторону Агалатово. На первом участке асфальт срезан, скоро начнется ночная укладка асфальта. В целом работ здесь тоже до начала июля. Замечания по выставленным временным знакам подрядчик получил.