Девелоперы лидируют по спросу на зарядные станции для электромобилей
За год коммерческие предприятия стали закупать зарядные станции для электромобилей в два раза чаще, сообщает пресс-служба площадки «ТендерПро», аналитики которой оценили изменения спроса на зарядные станции для электромобилей со стороны бизнеса.
Согласно статистике, лидером по числу тендеров на зарядные станции для электромобилей являются энергоснабжающие компании (приобретают в 37% случаев). Кроме них зарядные устройства часто закупают застройщики (в 17,6 % случаев), владельцы коммерческой недвижимости (в 7,4% случаев), производственные предприятия (в 7,4 % случаев), а также нефтегазовые компании (в 6 % случаев) и дилерские центры (в 5,5% случаев).
Наибольшую активность в приобретении зарядных станций для электромобилей проявляют коммерческие предприятия из Москвы и Московской области (30,4% от всех тендеров), Санкт-Петербурга и Ленинградской области (7,9%), а также Самарской области (4,7%).
По словам директора по развитию цифровых продуктов «ТендерПро» Ольги Горчицыной, последние несколько лет спрос на электромобили среди россиян неуклонно рос, а с ним и число торгов на зарядные станции на электронных тендерных площадках. «По нашим подсчетам, только за последний год коммерческие предприятия стали закупать зарядные устройства для электрокаров в два раза чаще. Особенно активно, в последнее время, это делают застройщики при возведении жилой недвижимости, а также владельцы коммерческой недвижимости», — рассказала она.
Ранее было подсчитано: зарядные станции для электромобилей спроектированы в каждой третьей новостройке бизнес-класса Москвы.
ФАС отреагировала на жалобу ООО «СтройПромТорг».
Заявку компании на участие в конкурсе признали не соответствующей требованиям и отклонили.
В жалобе «СтройПромТорга» в ФАС говорится: конкурсная комиссия указала на то, что застрахованный уровень ответственности претендента не превышает 3 млрд рублей, а начальная цена конкурса чуть выше этой суммы. Однако в ООО сослались на разъяснения Минэкономразвития, в котором страховка должна быть выше предложения о цене контракта претендента. «СтройПромТорг» предложил выполнить работы за 2,94 млрд рублей.
Уточним, что решение ФАС по данной жалобе пока не опубликовано.
СПбГУ проводит уже второй раз конкурс на строительство учебного корпуса площадью 12,4 тыс. квадратных метров вместимостью 2730 человек, а также хозяйственного корпуса площадью 6 тыс. квадратных метров. В первый раз заявок на конкурс не было. Во второй раз в конкурсе решили участвовать четыре организации, но заявку одну из них комиссия отклонила. Победитель конкурса определен, но до подведения итогов его название не раскрывается.
Новый университетский городок СПбГУ планируется построить до конца 2026 года.