Девелоперы лидируют по спросу на зарядные станции для электромобилей
За год коммерческие предприятия стали закупать зарядные станции для электромобилей в два раза чаще, сообщает пресс-служба площадки «ТендерПро», аналитики которой оценили изменения спроса на зарядные станции для электромобилей со стороны бизнеса.
Согласно статистике, лидером по числу тендеров на зарядные станции для электромобилей являются энергоснабжающие компании (приобретают в 37% случаев). Кроме них зарядные устройства часто закупают застройщики (в 17,6 % случаев), владельцы коммерческой недвижимости (в 7,4% случаев), производственные предприятия (в 7,4 % случаев), а также нефтегазовые компании (в 6 % случаев) и дилерские центры (в 5,5% случаев).
Наибольшую активность в приобретении зарядных станций для электромобилей проявляют коммерческие предприятия из Москвы и Московской области (30,4% от всех тендеров), Санкт-Петербурга и Ленинградской области (7,9%), а также Самарской области (4,7%).
По словам директора по развитию цифровых продуктов «ТендерПро» Ольги Горчицыной, последние несколько лет спрос на электромобили среди россиян неуклонно рос, а с ним и число торгов на зарядные станции на электронных тендерных площадках. «По нашим подсчетам, только за последний год коммерческие предприятия стали закупать зарядные устройства для электрокаров в два раза чаще. Особенно активно, в последнее время, это делают застройщики при возведении жилой недвижимости, а также владельцы коммерческой недвижимости», — рассказала она.
Ранее было подсчитано: зарядные станции для электромобилей спроектированы в каждой третьей новостройке бизнес-класса Москвы.
На Большой Санкт-Петербургской улице в Великом Новгороде продолжает работать фреза.
Как отметил подрядчик «Солид», остатки пришедшего в негодность асфальтобетонного покрытия снимают в вечерне-ночное время, поэтому пробок нет.
Кроме того, в начале участка ремонта ежедневно ведутся работы по устройству бортового камня. В первой половине июня приступят к укладке выравнивающего слоя покрытия на участке ремонта от Базового переулка и до поворота на улицу Радищева.
До устройства асфальтобетонного покрытия специалисты «Новгородского водоканала» должны успеть отремонтировать все колодцы, а бригада «Солид» — установить бортовые камни. При этом ремонт дороги разбит на три участка.
Напомним, в рамках контракта «Солид» также отремонтирует Нехинскую улицу. Стоимость работ на Большой Санкт-Петербургской и Нехинской составят 193,8 миллиона рублей. Начать работы там предполагается в третьем квартале.