Девелоперы лидируют по спросу на зарядные станции для электромобилей
За год коммерческие предприятия стали закупать зарядные станции для электромобилей в два раза чаще, сообщает пресс-служба площадки «ТендерПро», аналитики которой оценили изменения спроса на зарядные станции для электромобилей со стороны бизнеса.
Согласно статистике, лидером по числу тендеров на зарядные станции для электромобилей являются энергоснабжающие компании (приобретают в 37% случаев). Кроме них зарядные устройства часто закупают застройщики (в 17,6 % случаев), владельцы коммерческой недвижимости (в 7,4% случаев), производственные предприятия (в 7,4 % случаев), а также нефтегазовые компании (в 6 % случаев) и дилерские центры (в 5,5% случаев).
Наибольшую активность в приобретении зарядных станций для электромобилей проявляют коммерческие предприятия из Москвы и Московской области (30,4% от всех тендеров), Санкт-Петербурга и Ленинградской области (7,9%), а также Самарской области (4,7%).
По словам директора по развитию цифровых продуктов «ТендерПро» Ольги Горчицыной, последние несколько лет спрос на электромобили среди россиян неуклонно рос, а с ним и число торгов на зарядные станции на электронных тендерных площадках. «По нашим подсчетам, только за последний год коммерческие предприятия стали закупать зарядные устройства для электрокаров в два раза чаще. Особенно активно, в последнее время, это делают застройщики при возведении жилой недвижимости, а также владельцы коммерческой недвижимости», — рассказала она.
Ранее было подсчитано: зарядные станции для электромобилей спроектированы в каждой третьей новостройке бизнес-класса Москвы.
Соответствующее решение о внесении изменений в планировочную документацию по Кронштадтскому району было одобрено на рабочем совещании губернатора с членами городского правительства.
«По поручению Президента в Кронштадте создается туристско-рекреационный кластер «Остров фортов». Это один из наших флагманских проектов. Он предусматривает комплексное развитие территории, в том числе социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры Кронштадта. Для жителей должны быть созданы комфортные условия. Важно, чтобы все проекты отвечали высоким стандартам и были реализованы в срок», - подчеркнул Александр Беглов.
Изменения в проект планировки касаются территории, ограниченной улицей Литке, Цитадельским шоссе, проектируемым проездом № 2, береговой линией Невской губы, проектируемым проездом № 4, улицей Адмирала Грейга, проектируемым проездом № 5, проектируемым проездом № 6, Кронштадтским шоссе.
На ней ранее уже было запланировано строительство жилых домов, поликлиники, детского сада, школы, дома культуры, спортивного комплекса, гостиницы и других объектов, а также организация трех проездов.
В ходе корректировки документации увеличена площадь участка под строительство поликлиники. Ее мощность увеличена до 600 посещений в смену. Расширен участок для реконструкции школы на 550 мест. Также будут реконструированы художественная школа имени Аникушина, Дворец молодежи, Центр молодёжного инновационного развития, Дворец культуры и объект культурного наследия – Казармы крепостной Минной роты.
Кроме того, будет увеличена площадь жилой застройки.