Эксперт: Застройщикам стоит ориентироваться на субсидируемых государством покупателей
В ближайшее время застройщикам жилья стоит стратегически ориентироваться на субсидируемые государством категории покупателей, заявил на форуме "Движение" в Сочи вице-президент, директор регионального корпоративного бизнеса Банка ДОМ. РФ Антон Медведев.
"С позиции финансовой организации наиболее целесообразным представляется делать ставку на покупателей жилья, которых государство продолжит субсидировать. Одним из наиболее значимых сегментов таких покупателей будут семьи с детьми", - сказал эксперт во вторник на сессии "Новый взгляд на старые проблемы".
Он напомнил, что ключевой драйвер спроса - ипотечные программы с государственной поддержкой - становятся более адресными.
"Кредитование вне льготных программ уже практически остановилось. Ставки на уровне 18-19% по сути являются заградительными. Ожидания по снижению ключевой ставки ЦБ также приходится переносить на 2025 год", - отметил Медведев.
Он подчеркнул, что текущий прогноз предполагает сокращение объема выдачи новых ипотечных кредитов во втором полугодии 2024 года, с учётом сильного первого полугодия снижение ожидается в пределах 35%.
Также эксперт отметил увеличение себестоимости строительства (накопленный рост цен по разным позициям за последние два года составил от 15 до 40%) и зарплат в отрасли. Таким образом, спрос на жилье будет снижаться, а издержки, в т.ч. строительная себестоимость и затраты по обслуживанию проектного финансирования, продолжат расти.
"Маржинальность будет под давлением, и в таких условиях нам предстоит достраивать рекордные 113 млн кв. м жилья", - подчеркнул Медведев.
Напомним, что после завершения программы льготной ипотеки 1 июля, продолжат работать семейная, дальневосточная и IT-ипотека.
Ряд регионов получит федеральное финансирование на реализацию проектов развития городского электрического транспорта. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 4,8 млрд рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Федеральные средства необходимы для продолжения и завершения ранее начатых проектов строительства трамвайных линий и запуска на маршруты электробусов.
Так, в Ростовскую область будет направлен почти 1 млрд рублей на продолжение модернизации и строительства инфраструктуры для трамвайных маршрутов – путей, тяговых подстанций и электродепо.
Властям Нижегородской области перераспределение федеральных средств позволит завершить проект по приобретению электробусов. Всего в 2024 году планируется закупить 30 машин. На это будет выделено около 700 млн рублей.
Решение позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей этих территорий. На сегодняшний день в стране запущена программа субсидирования проектов развития городского электротранспорта. Помимо Ростовской и Нижегородской областей в ней принимают участие Красноярский, Краснодарский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Саратовская и Ярославская области.
Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги».