ДОМ.РФ провел первый аукцион нового формата
По итогам первого аукциона нового формата ДОМ.РФ в Ярославской области будет построено не менее 309 тыс. кв. м жилья. Договор о комплексном развитии территории (КРТ) госкомпания и ГК «Лендекс» (Краснодар) подписали на форуме «Движение», который проходит в Сочи.
Первый аукцион ДОМ.РФ на право реализации проекта КРТ с передачей госкомпании доли жилых и нежилых помещений по завершении строительства (1%) по участкам общей площадью 86,4 га вблизи дер. Губцево (Ярославская область) состоялся 24 мая. Победителем торгов стала строительная компания «Характер» (входит в ГК «Лендекс») из Краснодара.
«Новый формат аукционов ДОМ.РФ привлекает интерес застройщиков. С одной стороны, инвесторы обязуются не только построить жильё, но и обустроить всю необходимую современную инфраструктуру новых микрорайонов, задавая таким образом новый вектор развития этих территорий. С другой — передача части квартир в будущих жилых комплексах позволяет перераспределить необходимые инвестиции в рамках проекта. Передача земли в аренду „за долю“ — возможность не только ускорить темпы строительства, но и снизить стоимость квадратного метра», — отметил управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов.
Жилой комплекс будет строиться с применением Стандарта КРТ, разработанного ДОМ.РФ, а также с соблюдением «зелёного» стандарта для многоквартирного жилья, действующего с ноября 2022 года. Срок реализации проекта составляет 15 лет.
«ГК „Лендекс“ начинает реализацию крупного проекта комплексного развития территории в Ярославской области. В его рамках запланировано не только возведение домов разной этажности, но и обустройство широких бульваров, проспектов, зелёных дворов. Это создаст ощущение простора и свежести. Начало сотрудничества с ДОМ.РФ является важным этапом в истории развития нашей компании. Надеемся продолжить его и в будущем», — сказал президент ГК «Лендекс» Денис Бражниченко.
С 1 января 2024 года ДОМ.РФ запустил новый механизм развития жилищного строительства, совмещающий форматы аукционов на право реализации проектов КРТ и торгов «за долю». Нововведение позволяет инвесторам существенно снизить затраты на старте проектов. В договорах будут фиксироваться условия застройки, согласованные на уровне правкомиссии и региональных властей в части основных технико-экономических показателей. В ближайшее время торги нового формата пройдут по площадкам в Хабаровске, Саранске (Республика Мордовия) и Элисте (Республика Калмыкия).
На выставке «Мой Петербург» в музее «Россия-моя история» представители дорожно-строительной отрасли обсудили планы по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы.
Об этом рассказали в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
О планах по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассказал директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов. Он подчеркнул, что планируется открыть движение по 13 новым объектам общей протяженностью более 22 километров, что является рекордным показателем.
Особое внимание в докладе специалистов также было уделено текущим проектам, включая Большой Смоленский мост, Южную широтную магистраль, Широтную магистраль скоростного движения и систему управления движением судов в Кронштадте.
Кроме того, посетители выставки смогли послушать лекцию об истории мостов, увидеть макет Дворцового моста, а также встретиться с ветераном СПб ГБУ «Мостотрест» Сергеем Матвеевым, который занимается разводкой и наводкой мостов.
На интерактивных площадках, организованных СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», АО «ПО «Возрождение» и АО «АБЗ-1», посетители могли узнать о методах контроля качества дорожного покрытия, увидеть гранит, используемый для благоустройства набережных и площадей Петербурга, и узнать больше о технологии производства цветного асфальта.
По данным Смольного, с 2019 по 2023 год в Санкт-Петербурге было построено 28 объектов общей протяженностью 64,97 километров.
«Последние 5 лет Правительство Санкт‑Петербурга прикладывало особые усилия для равномерной модернизации как густонаселенных районов, так и развивающихся, учитывая перспективную их нагрузку и обеспечивая разрастающиеся территории Санкт‑Петербурга полноценной транспортной инфраструктурой», — отметил врио председателя комитета Дмитрий Галкаев.