ДОМ.РФ провел первый аукцион нового формата
По итогам первого аукциона нового формата ДОМ.РФ в Ярославской области будет построено не менее 309 тыс. кв. м жилья. Договор о комплексном развитии территории (КРТ) госкомпания и ГК «Лендекс» (Краснодар) подписали на форуме «Движение», который проходит в Сочи.
Первый аукцион ДОМ.РФ на право реализации проекта КРТ с передачей госкомпании доли жилых и нежилых помещений по завершении строительства (1%) по участкам общей площадью 86,4 га вблизи дер. Губцево (Ярославская область) состоялся 24 мая. Победителем торгов стала строительная компания «Характер» (входит в ГК «Лендекс») из Краснодара.
«Новый формат аукционов ДОМ.РФ привлекает интерес застройщиков. С одной стороны, инвесторы обязуются не только построить жильё, но и обустроить всю необходимую современную инфраструктуру новых микрорайонов, задавая таким образом новый вектор развития этих территорий. С другой — передача части квартир в будущих жилых комплексах позволяет перераспределить необходимые инвестиции в рамках проекта. Передача земли в аренду „за долю“ — возможность не только ускорить темпы строительства, но и снизить стоимость квадратного метра», — отметил управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов.
Жилой комплекс будет строиться с применением Стандарта КРТ, разработанного ДОМ.РФ, а также с соблюдением «зелёного» стандарта для многоквартирного жилья, действующего с ноября 2022 года. Срок реализации проекта составляет 15 лет.
«ГК „Лендекс“ начинает реализацию крупного проекта комплексного развития территории в Ярославской области. В его рамках запланировано не только возведение домов разной этажности, но и обустройство широких бульваров, проспектов, зелёных дворов. Это создаст ощущение простора и свежести. Начало сотрудничества с ДОМ.РФ является важным этапом в истории развития нашей компании. Надеемся продолжить его и в будущем», — сказал президент ГК «Лендекс» Денис Бражниченко.
С 1 января 2024 года ДОМ.РФ запустил новый механизм развития жилищного строительства, совмещающий форматы аукционов на право реализации проектов КРТ и торгов «за долю». Нововведение позволяет инвесторам существенно снизить затраты на старте проектов. В договорах будут фиксироваться условия застройки, согласованные на уровне правкомиссии и региональных властей в части основных технико-экономических показателей. В ближайшее время торги нового формата пройдут по площадкам в Хабаровске, Саранске (Республика Мордовия) и Элисте (Республика Калмыкия).
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в субъектах Российской Федерации приведут к нормативам свыше 3,36 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков. В этом году в рамках нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведём к нормативу порядка 3,36 тыс. км объектов», – сказал Марат Хуснуллин.
В 2023 году в российском законодательстве впервые было закреплено понятие «опорная сеть автомобильных дорог». Соответствующий закон подписал Президент.
«В опорную сеть входят дороги, обеспечивающие бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России. В этом году благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, составит 70,6%», – сообщил министр транспорта Роман Старовойт.
По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, в прошлом сезоне по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в нормативное состояние привели 5,8 тыс. км участков, входящих в опорную сеть.
«На конец 2023 года общая протяжённость автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 49,11 тыс. км, это 68,9%», – отметил Игорь Костюченко.
Например, в Тверской и Московской областях в этом году приведут в нормативное состояние трассу Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, по которой проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок. Трасса связывает между собой два региона, а также соединяет две федеральные дороги: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия».
В Псковской и Смоленской областях ведётся ремонт трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель. Она начинается от автодороги М-1 «Беларусь» в районе населённого пункта Ольша и соединяет два региона. В прошлом сезоне в Псковской области подрядчики обновили 9,7 км, в этом году в нормативное состояние приведут ещё четыре участка трассы общей протяжённостью 39,1 км, расположенных в Усвятском и Невельском районах. Кроме этого, на территории Смоленской области в этом году обновят участки данной трассы общей протяжённостью более 55 км в Смоленском, Демидовском и Велижском районах.
Масштабные работы по обновлению опорной сети проходят и в Республике Карелия. Сегодня общая протяжённость региональных дорог, входящих в её состав, составляет 605,8 км. В этом сезоне в регионе к нормативу приведут 47 км трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая связывает республику с соседней Архангельской областью. Завершат все работы и введут объекты в эксплуатацию до конца нынешнего сезона. В планах следующего – отремонтировать оставшийся участок этой дороги – 36,5 км.