Совладелец «Охта групп» вышел из бизнеса
Соучредитель девелопмента недвижимости «Охта групп» Дмитрий Киселев снова передал собственную долю партнерам. На этот раз полностью.
Совладелец компании «Охта групп» Дмитрий Киселев передал собственную долю в предприятии в размере 12,3% бизнес-партнерам и вышел из состава собственников. Информация обновилась в ЕГРЮЛ 14 июня 2024 года.
В частности, доля заместителя председателя правления Михаила Ривлина увеличилась с 16,9% до 17,64706%. Доля Александра Фастовского, присоединившегося к участникам лишь в 2022 году, выросла с 15% до 17,64706%. Президент компании Анатолий Поляновский теперь будет распоряжаться долей в размере 29,41176% вместо 25%. Между тем генеральному директору Владимиру Свиньину принадлежит после передачи доли Киселева 35,29412%. Ранее он держал 30,8%.
Стоит отметить, что бывший вице-президент «Охта групп» Дмитрий Киселев стал избавляться от своих долей с конца 2022 года, передавая скромные проценты бизнес-партнерам. Последний раз передача доли произошла в марте текущего года – за счет Киселева Ривлин усилился с 16,3%.
По БФО, компания показала за 2023 год выручку в размере 70,07 млн рублей при чистой прибыли в размере 269,17 млн рублей.
Строители приступили к устройству дорожной одежды на трассе М-1 «Беларусь» в районе подмосковного посёлка Дорохово, где сейчас возводится транспортная развязка с трассой А-108 (Московское большое кольцо).
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В дорожном строительстве одной из основных целей для нас является оптимизация транспортных потоков, повышение безопасности дорожного движения и комфорта водителей. Новая транспортная развязка в Московской области позволит исключить пересечение дорог М-1 “Беларусь„ и А-108 Московское большое кольцо в одном уровне. Она значительно увеличит пропускную способность обеих трасс за счёт ликвидации расположенных на этом участке светофоров. На сегодняшний день дорожники там приступили к укладке асфальта на участке с 83-го км по 85-й км М-1 на уширяемой части автомобильной дороги. Уже выполнено порядка 38 тыс. кв. м верхнего слоя основания и 25 тыс. кв. м нижнего слоя покрытия. Всего же строителям предстоит уложить асфальт на площади более 162 тыс. кв. м», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что в целом на всех 4 км строительного участка работы по подготовке к устройству дорожной одежды выполнены более чем на 50%. Полностью завершено устройство опор путепровода и переустройство линий связи вдоль автомобильной дороги. Также закончена большая часть мероприятий по монтажу очистных сооружений.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что продолжается строительство подходов к разворотной петле. Идут активные работы по возведению подземного пешеходного перехода – уже забетонированы полторы секции сооружения из трёх. Также начаты работы по строительству надземного пешеходного перехода.
«В дальнейшем смонтируем линии освещения, шумозащитные экраны вдоль населённых пунктов и установим оборудование автоматизированной системы управления дорожным движением. Предусмотрено также и благоустройство территории, прилегающей к расположенному на 86-м км М-1 памятнику Зое Космодемьянской. Здесь устроим парковочную площадку, тротуары, пешеходные ограждения, обустроят освещение», – сказал Вячеслав Петушенко.
Завершить все работы и открыть движение по новой транспортной развязке планируется в 2025 году.