Совладелец «Охта групп» вышел из бизнеса
Соучредитель девелопмента недвижимости «Охта групп» Дмитрий Киселев снова передал собственную долю партнерам. На этот раз полностью.
Совладелец компании «Охта групп» Дмитрий Киселев передал собственную долю в предприятии в размере 12,3% бизнес-партнерам и вышел из состава собственников. Информация обновилась в ЕГРЮЛ 14 июня 2024 года.
В частности, доля заместителя председателя правления Михаила Ривлина увеличилась с 16,9% до 17,64706%. Доля Александра Фастовского, присоединившегося к участникам лишь в 2022 году, выросла с 15% до 17,64706%. Президент компании Анатолий Поляновский теперь будет распоряжаться долей в размере 29,41176% вместо 25%. Между тем генеральному директору Владимиру Свиньину принадлежит после передачи доли Киселева 35,29412%. Ранее он держал 30,8%.
Стоит отметить, что бывший вице-президент «Охта групп» Дмитрий Киселев стал избавляться от своих долей с конца 2022 года, передавая скромные проценты бизнес-партнерам. Последний раз передача доли произошла в марте текущего года – за счет Киселева Ривлин усилился с 16,3%.
По БФО, компания показала за 2023 год выручку в размере 70,07 млн рублей при чистой прибыли в размере 269,17 млн рублей.
Ряд регионов получит федеральное финансирование на реализацию проектов развития городского электрического транспорта. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 4,8 млрд рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Федеральные средства необходимы для продолжения и завершения ранее начатых проектов строительства трамвайных линий и запуска на маршруты электробусов.
Так, в Ростовскую область будет направлен почти 1 млрд рублей на продолжение модернизации и строительства инфраструктуры для трамвайных маршрутов – путей, тяговых подстанций и электродепо.
Властям Нижегородской области перераспределение федеральных средств позволит завершить проект по приобретению электробусов. Всего в 2024 году планируется закупить 30 машин. На это будет выделено около 700 млн рублей.
Решение позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей этих территорий. На сегодняшний день в стране запущена программа субсидирования проектов развития городского электротранспорта. Помимо Ростовской и Нижегородской областей в ней принимают участие Красноярский, Краснодарский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Саратовская и Ярославская области.
Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги».