Совладелец «Охта групп» вышел из бизнеса
Соучредитель девелопмента недвижимости «Охта групп» Дмитрий Киселев снова передал собственную долю партнерам. На этот раз полностью.
Совладелец компании «Охта групп» Дмитрий Киселев передал собственную долю в предприятии в размере 12,3% бизнес-партнерам и вышел из состава собственников. Информация обновилась в ЕГРЮЛ 14 июня 2024 года.
В частности, доля заместителя председателя правления Михаила Ривлина увеличилась с 16,9% до 17,64706%. Доля Александра Фастовского, присоединившегося к участникам лишь в 2022 году, выросла с 15% до 17,64706%. Президент компании Анатолий Поляновский теперь будет распоряжаться долей в размере 29,41176% вместо 25%. Между тем генеральному директору Владимиру Свиньину принадлежит после передачи доли Киселева 35,29412%. Ранее он держал 30,8%.
Стоит отметить, что бывший вице-президент «Охта групп» Дмитрий Киселев стал избавляться от своих долей с конца 2022 года, передавая скромные проценты бизнес-партнерам. Последний раз передача доли произошла в марте текущего года – за счет Киселева Ривлин усилился с 16,3%.
По БФО, компания показала за 2023 год выручку в размере 70,07 млн рублей при чистой прибыли в размере 269,17 млн рублей.
Три новые пересадки на радиальные линии откроются в этом году на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. На «Авиамоторной» и «Электрозаводской» появится подземный переход, а на «Текстильщиках» сделают пересадочный мост.
Благодаря этому пересадки будут занимать всего несколько минут, а маршрут пассажиров будет комфортным в любую погоду.
«Продолжаем улучшать инфраструктуру метро по поручению Сергея Собянина. В конце прошлого года была создана дополнительная подземная пересадка между “Каховской” и “Севастопольской” — путь пассажиров стал намного удобнее. В этом году планируется открытие трех новых пересадок с БКЛ на радиальные линии, чтобы поездки стали еще комфортнее и быстрее», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По эскалаторам длиной 40 метров пассажиры смогут спуститься из распределительного зала станции БКЛ «Авиамоторная» в подземный переход, ведущий на желтую ветку. Кроме того, в переходе с «Авиамоторной» появится скульптура «Икар», которую убирали при строительстве, а на «Электрозаводскую» вернут отреставрированные исторические горельефы «Путейцы» и «Работницы Электрозавода».
«Пересадка на станции “Электрозаводская” сегодня на высоком уровне готовности: завершено устройство основных конструкций, выполнена обратная засыпка котлована, а также закончена архитектурная отделка пассажирской зоны — полы и стены облицованы гранитом», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Сейчас специалисты обустраивают в переходе инженерные системы, монтируют воздуховоды и трубопроводы, силовой и слаботочный электрокабели. Параллельно завершаются архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях.