Стартует строительствоЖК «hideOUT» в Раменках
Девелоперская компания Dominanta получила разрешение на строительство нового проекта в Москве – премиального жилого комплекса "hideOUT", который расположится по адресу: 3-й Сетуньский проезд, земельный участок 10. Официальный документ был выдан Мосгосстройнадзором 13 июня. Ранее девелопер успешно прошел государственную экспертизу проектной документации и получил положительное заключение.
На участке 1,7 га будут возведены две жилые башни высотой 34 и 49 этажей, соединенные мостом на уровне 22 этажа. Всего в комплексе 665 квартир, а планировочные решения представлены в евроформате с 1-4 спальнями и кухнями-столовыми. В "hideOUT" появится несколько эксклюзивных форматов – двухуровневые лоты с патио на 23 этаже, «парящие» квартиры в боковых частях моста, которые не имеют соседей сверху и снизу и располагают радиусными окнами, а также пентхаусы с высотой потолков 6,35 м. Помимо этого, внутри моста на площади свыше 1000 кв. м предусмотрена приватная инфраструктура для жителей с местами для отдыха, спорта, развлечений и удаленной работы с панорамными видами на Москву с высоты 80 метров, которая получила название SocialHUB.
«Мы рады, что можем приступить к реализации нашего флагманского жилого комплекса hideOUT, который даже на этапе архитектурной концепции стал заметным событием на рынке недвижимости Москвы. Яркий узнаваемый облик и панорамные виды – убедительные, но далеко не единственные его преимущества. Мы предусмотрели множество решений для комфортной жизни – продуманные планировочные решения, отделку White Box, умную систему управления инфраструктурой, которая снимает финансовую нагрузку с резидентов – обслуживание общественных пространств в SocialHUB полностью бесплатно для жителей», – прокомментировал Денис Бородако, генеральный директор компании Dominanta.
Яркий архитектурный проект двух небоскребов, достигающих высоты 140 и 190 метров, разработал Иван Греков, глава KAMEN ARCHITECTS.
На площадке НИУ «Высшая школа экономики» прошло совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга и комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга.
Один из вопросов повестки заседания был посвящен строительству линии скоростного трамвая «Славянка». О реализации этого проекта и его значимости для Петербурга рассказали заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов и генеральный директор компании-концессионера Дмитрий Панкратов.
Так, эксперты отметили активный ход строительства линии, которое развернуто на нескольких участках.
На Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии.
Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.
Продолжается строительство двух путепроводов, один из которых пройдет через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебский проспект. Второй — путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД — пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Строится трамвайное депо, которое будет включать комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В комплексе депо предусмотрено 295 рабочих мест.
Напомним, что проект трамвайной линии «Славянка» предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров, приобретение современных низкопольных трамваев. Общая длина трамвайных путей составит 21 км, количество остановок – 24, количество подвижного состава – 22 единицы, пассажиропоток – 10,3 – 13 млн человек в год. Ввод линии в эксплуатацию планируется осуществить поэтапно: ввод 1 этапа - к концу 2025 года; ввод 2 этапа – в срок не позднее конца 2026 года.
На сегодняшний день получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов линии. Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава.
Создание трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» осуществляется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис».