Стартует строительствоЖК «hideOUT» в Раменках
Девелоперская компания Dominanta получила разрешение на строительство нового проекта в Москве – премиального жилого комплекса "hideOUT", который расположится по адресу: 3-й Сетуньский проезд, земельный участок 10. Официальный документ был выдан Мосгосстройнадзором 13 июня. Ранее девелопер успешно прошел государственную экспертизу проектной документации и получил положительное заключение.
На участке 1,7 га будут возведены две жилые башни высотой 34 и 49 этажей, соединенные мостом на уровне 22 этажа. Всего в комплексе 665 квартир, а планировочные решения представлены в евроформате с 1-4 спальнями и кухнями-столовыми. В "hideOUT" появится несколько эксклюзивных форматов – двухуровневые лоты с патио на 23 этаже, «парящие» квартиры в боковых частях моста, которые не имеют соседей сверху и снизу и располагают радиусными окнами, а также пентхаусы с высотой потолков 6,35 м. Помимо этого, внутри моста на площади свыше 1000 кв. м предусмотрена приватная инфраструктура для жителей с местами для отдыха, спорта, развлечений и удаленной работы с панорамными видами на Москву с высоты 80 метров, которая получила название SocialHUB.
«Мы рады, что можем приступить к реализации нашего флагманского жилого комплекса hideOUT, который даже на этапе архитектурной концепции стал заметным событием на рынке недвижимости Москвы. Яркий узнаваемый облик и панорамные виды – убедительные, но далеко не единственные его преимущества. Мы предусмотрели множество решений для комфортной жизни – продуманные планировочные решения, отделку White Box, умную систему управления инфраструктурой, которая снимает финансовую нагрузку с резидентов – обслуживание общественных пространств в SocialHUB полностью бесплатно для жителей», – прокомментировал Денис Бородако, генеральный директор компании Dominanta.
Яркий архитектурный проект двух небоскребов, достигающих высоты 140 и 190 метров, разработал Иван Греков, глава KAMEN ARCHITECTS.
Автодорогу Марьино — Саларьево продлят на юг до поперечной магистрали.
В результате ее общая протяженность увеличится почти на три километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Трасса является первым дублером Калужского и Киевского шоссе. Она была введена в эксплуатацию в 2020 году.
«Третья очередь автодороги Марьино — Саларьево пройдет от трассы М-3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна до перспективного поперечного направления Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе. Таким образом, мы создадим альтернативный маршрут со стороны Троицка практически до Москвы в старых границах без выезда на Калужское шоссе. Благодаря этому общая протяженность трассы Марьино — Саларьево увеличится на 2,7 километра — с 13,7 до 16,4 километра. Проектирование нового участка планируется начать уже в этом году», — отметил Владимир Ефимов.
В рамках строительства третьей очереди автомобильной дороги Марьино — Саларьево планируют возвести направленную эстакаду в створе автодороги М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна в направлении к поселку Валуево. Это обеспечит беспрепятственное сквозное движение и облегчит выезд на поперечную магистраль всем участникам движения, в частности жителям поселка Марьино.
Сейчас автодорога Марьино — Саларьево проходит от улицы Адмирала Корнилова в поселении Мосрентген до трассы М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна параллельно Киевскому и Калужскому шоссе. Она соединяет между собой трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово.
«Ввод в эксплуатацию перспективного участка позволит еще больше разгрузить федеральные магистрали, сократив водителям и пассажирам общественного транспорта время в пути. Новая эстакада позволит увеличить пропускную способность самой трассы Марьино — Саларьево. Продление автодороги обеспечит доступность станций метро “Филатов Луг“ и “Прокшино” для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
С 2012 года на территории ТиНАО построили более 380 километров автомобильных дорог. Это около 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе — шесть путепроводов через железнодорожные пути и 39 мостов. Общая протяженность автодорог в ТиНАО увеличилась в полтора раза с момента присоединения округов к столице. Сегодня она составляет около тысячи километров.
Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы до конца 2026 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию еще более 100 километров автомобильных дорог.