Стартует строительствоЖК «hideOUT» в Раменках
Девелоперская компания Dominanta получила разрешение на строительство нового проекта в Москве – премиального жилого комплекса "hideOUT", который расположится по адресу: 3-й Сетуньский проезд, земельный участок 10. Официальный документ был выдан Мосгосстройнадзором 13 июня. Ранее девелопер успешно прошел государственную экспертизу проектной документации и получил положительное заключение.
На участке 1,7 га будут возведены две жилые башни высотой 34 и 49 этажей, соединенные мостом на уровне 22 этажа. Всего в комплексе 665 квартир, а планировочные решения представлены в евроформате с 1-4 спальнями и кухнями-столовыми. В "hideOUT" появится несколько эксклюзивных форматов – двухуровневые лоты с патио на 23 этаже, «парящие» квартиры в боковых частях моста, которые не имеют соседей сверху и снизу и располагают радиусными окнами, а также пентхаусы с высотой потолков 6,35 м. Помимо этого, внутри моста на площади свыше 1000 кв. м предусмотрена приватная инфраструктура для жителей с местами для отдыха, спорта, развлечений и удаленной работы с панорамными видами на Москву с высоты 80 метров, которая получила название SocialHUB.
«Мы рады, что можем приступить к реализации нашего флагманского жилого комплекса hideOUT, который даже на этапе архитектурной концепции стал заметным событием на рынке недвижимости Москвы. Яркий узнаваемый облик и панорамные виды – убедительные, но далеко не единственные его преимущества. Мы предусмотрели множество решений для комфортной жизни – продуманные планировочные решения, отделку White Box, умную систему управления инфраструктурой, которая снимает финансовую нагрузку с резидентов – обслуживание общественных пространств в SocialHUB полностью бесплатно для жителей», – прокомментировал Денис Бородако, генеральный директор компании Dominanta.
Яркий архитектурный проект двух небоскребов, достигающих высоты 140 и 190 метров, разработал Иван Греков, глава KAMEN ARCHITECTS.
Проектирование КАД-2 начнется в 2024 году, скоростной маршрут между южной и восточной частью агломерации Ленобласти и Санкт-Петербурга даст новый импульс развития территориям Тосненского, Кировского и Всеволожского районам.
Детальное обсуждение начала реализации проекта КАД-2 стало темой совещания заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина, губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, главы Санкт-Петербурга Александра Беглова и руководства государственной корпорации «Автодор» на полях ПМЭФ-2024.
«Президент дал команду, и мы приступили к реализации проекта. Для нас это важнейший объект. Во-первых, северный обход: нужно убрать потоки движения автомобилей с «Дороги жизни», которая проходит по Всеволожскому району. Во-вторых, это обход Мурино, выход на Матоксу в районе Кузьмолово, где огромные транспортные потоки. Первый этап дороги в Мурино реализовали, второй и третий этап будем реализовывать уже, примыкая к КАД-2. Также будем синхронизировать проект с Широтной магистралью скоростного движения, пятый и шестой этап которой пройдут по Всеволожскому району. Будем делать примыкание ШМСД к КАД-2, Росавтодор готов дать все технические условия. Вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин сегодня на площадке ПМЭФ предельно четко сформулировал задачи в строительстве нового обхода: «Неформально, с применением нестандартных строительных решений, качественно, быстрее и дешевле». Предстоит разработать новый проект организации движения с учетом новых магистралей, пересмотреть планы федерального и регионального дорожного строительства для обеспечения приоритетности и загрузки нового обхода и «расшивки» узких мест, обеспечить увязку с существующими инженерными коммуникациями», — подчеркнул губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Как отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, КАД-2 — очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в агломерации. Сейчас важно актуализировать программу деятельности ГК «Автодор», Росавтодора с учетом реализации участка нового строительства. Увязать все проекты, которые у нас есть в дорожно-транспортном строительстве, в один большой проект, включая Широтную магистраль скоростного движения, реконструкцию существующих вылетных федеральных трасс, региональной, местной сети. Рассчитываем на активную работу Минтранса России, как координатора со всеми видами транспорта. Вице-премьер добавил, что важно не только построить дорогу, но и интегрировать ее в существующую транспортную сеть региона.
Первый этап КАД-2 пройдет от трассы М-11 до Кузьмолово, протяженность дороги составит почти 90 километров. Это будет четырехполосная трасса с расчетной скоростью движения 120 километров в час. Она не только сделает удобнее поездки, но и выведет транзитные потоки, повысит логистическую доступность и даст толчок развитию промышленных производств.