Налогивики арестовали счета бывшего завода IKEA


18.06.2024 12:48

Федеральная налоговая служба арестовала счета ООО «Лузалес-Тихвин» — бывшего предприятия «Икеи» в Тихвине Ленинградской области.


По информации из ФНС, 13 июня 2024 года ведомство приняло решение об аресте счетов компании ООО «Лузалес-Тихвин», руководит которой Владимир Иванов. Решения службы направлены в такие финансовые организации, как Сбербанк, Райффайзенбанк, СЭБ Банк, Росбанк, Экспобанк.

Выручка «Лузалес» за 2023 год составила 663,6 миллионов рублей, тогда как в 2022 году достигала 1,2 миллиарда. Упала и прибыль — предприятие оказалось в убытке на 397,8 миллионов рублей. При этом в пресс-службе компании заявили, что мера ФНС не связана со снижением прибыли.

«После ухода иностранного собственника предприятие длительное время было в простое, производство не работало, но на фабриках продолжали трудиться люди. <…> Из-за простоя производства, налаживания новых рынков сбыта основные финансовые показатели по итогам 2023 года снизились по сравнению с предыдущими годами», — сказали представители «Лузалеса».

В компании также заявили, что сейчас задолженность перед налоговыми органами погашена, поэтому в ближайшее время счета будут разблокированы.

В 2023 году — через год после ухода ГК «Интер ИКЕА» с российского рынка — две фабрики IKEA в Тихвине и Вятке приобрел производитель пиломатериалов ООО «Лузалес». Прошлым летом «Лузалес-Тихвин» начало производить мебель. Сейчас компания занимается оптовыми и розничными продажами через маркетплейсы и ритейлеров.

На сегодняшний день, по данным ЕГРЮЛ, ООО «Лузалес-Тихвин» владеет компания «Лузалес-Владимир», при этом бенефициаром является Мария Семенюк.

АВТОР: АБН, Коммрсантъ, MR7
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ВКонтакте

Подписывайтесь на нас:


10.06.2024 14:30

Банк ВТБ, Российские железные дороги и группа компаний "Нацпроектстрой" подписали на ПМЭФ меморандум о совместной реализации масштабных проектов и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Как сообщили в ВТБ, договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе строительства генподрядчику предстоит самостоятельно привлечь финансирование, РЖД оплатит работы после приёмки объекта.
Впервые такой механизм планируется опробовать при постройке юго-западного железнодорожного обхода Петербурга, который соединит станции Владимирская и Бронка. Появление линии обеспечит новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также позволит устранить узкие места на маршрутах грузоперевозок.
"Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счёт выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), — комментирует проект глава ВТБ Андрей Костин, — а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объёма перевозок в этом направлении".
Власти Ленобласти договорились с оператором контейнерных терминалов "Глобал Портс" о расширении порта Усть-Луга. Там к 2033 году планируется построить 2-ю и 3-ю очереди терминала по перевалке навалочных грузов, вложения составят 50 млрд рублей.
Ещё год назад РЖД представили проекты двух железнодорожных обходов на юго-западе и северо-востоке Петербурга. При этом юго-западный планировался длиннее, чем сейчас, — до станции Мга. Реализация была намечена на 2030 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/"Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: