Для реализации проекта «Остров фортов» будет увеличена площадь участков под строительство социально значимых объектов и жилых домов
Соответствующее решение о внесении изменений в планировочную документацию по Кронштадтскому району было одобрено на рабочем совещании губернатора с членами городского правительства.
«По поручению Президента в Кронштадте создается туристско-рекреационный кластер «Остров фортов». Это один из наших флагманских проектов. Он предусматривает комплексное развитие территории, в том числе социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры Кронштадта. Для жителей должны быть созданы комфортные условия. Важно, чтобы все проекты отвечали высоким стандартам и были реализованы в срок», - подчеркнул Александр Беглов.
Изменения в проект планировки касаются территории, ограниченной улицей Литке, Цитадельским шоссе, проектируемым проездом № 2, береговой линией Невской губы, проектируемым проездом № 4, улицей Адмирала Грейга, проектируемым проездом № 5, проектируемым проездом № 6, Кронштадтским шоссе.
На ней ранее уже было запланировано строительство жилых домов, поликлиники, детского сада, школы, дома культуры, спортивного комплекса, гостиницы и других объектов, а также организация трех проездов.
В ходе корректировки документации увеличена площадь участка под строительство поликлиники. Ее мощность увеличена до 600 посещений в смену. Расширен участок для реконструкции школы на 550 мест. Также будут реконструированы художественная школа имени Аникушина, Дворец молодежи, Центр молодёжного инновационного развития, Дворец культуры и объект культурного наследия – Казармы крепостной Минной роты.
Кроме того, будет увеличена площадь жилой застройки.
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».