Новые инструменты для цифровизации девелопмента представили в столице
На площадке ГБУ «Мосстройинформ» состоялась стратегическая сессия ДОМ.РФ и Правительства Москвы. Мероприятие проходило при поддержке портала «СтроимПросто». Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Сергей Лёвкин.
«На стратегической сессии, посвященной внедрению информационного моделирования зданий в долевое строительство, были представлены все аспекты применения технологий информационного моделирования на разных этапах жизни объекта капитального строительства», — отметил Сергей Лёвкин.
Представители Департамента градостроительной политики Москвы рассказали о методических рекомендациях по применению технологий информационного моделирования (ТИМ) на этапе строительства объекта капитального строительства (ОКС), управлению информацией на этапе эксплуатации ОКС с применением ТИМ, применению ТИМ для разработки проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР) для жилищно-гражданского строительства.
«Градостроительный комплекс Москвы занимается разработкой документации, которая регламентирует процессы работы с информационной моделью (ИМ). На данный момент Департамент градостроительной политики разрабатывает методические документы по эксплуатации с применением технологий информационного моделирования (ТИМ). Основной целью документов является формирование принципов использования ТИМ на этапе эксплуатации объектов недвижимости, а также описание процессов, которые возможно выполнять с применением ТИМ», — рассказал начальник методического отдела управления обеспечения внедрения ТИМ Департамента градостроительной политики города Москвы Кирилл Пчелин.
На сессии также была представлена разработка ДОМ.РФ — первый открытый реестр проектных организаций, применяющих ТИМ в жилищном строительстве.
«Реестр создан для удобного доступа застройщиков к информации о проектных компаниях, использующих ТИМ, и программном обеспечении, которое они применяют. Поскольку обязательное внедрение этой технологии для долевого строительства начнется уже 1 июля, мы снимаем с компаний-застройщиков проблему, где искать проектировщиков, работающих с ТИМ. Они могут обратиться к реестру и начинать сотрудничать с выбранными организациями прямо сейчас. В реестре присутствует более 170 компаний, и этот список будет регулярно обновляться. Заинтересованные проектные организации со всей России, работающие с ТИМ, могут обратиться в ДОМ.РФ и направить данные для включения в реестр», — отметил управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации ДОМ.РФ Николай Козак.
Реестр создан на базе Центра компетенций по технологиям информационного моделирования и цифровизации в жилищном строительстве ДОМ.РФ.
На выставке «Мой Петербург» в музее «Россия-моя история» представители дорожно-строительной отрасли обсудили планы по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы.
Об этом рассказали в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
О планах по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассказал директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов. Он подчеркнул, что планируется открыть движение по 13 новым объектам общей протяженностью более 22 километров, что является рекордным показателем.
Особое внимание в докладе специалистов также было уделено текущим проектам, включая Большой Смоленский мост, Южную широтную магистраль, Широтную магистраль скоростного движения и систему управления движением судов в Кронштадте.
Кроме того, посетители выставки смогли послушать лекцию об истории мостов, увидеть макет Дворцового моста, а также встретиться с ветераном СПб ГБУ «Мостотрест» Сергеем Матвеевым, который занимается разводкой и наводкой мостов.
На интерактивных площадках, организованных СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», АО «ПО «Возрождение» и АО «АБЗ-1», посетители могли узнать о методах контроля качества дорожного покрытия, увидеть гранит, используемый для благоустройства набережных и площадей Петербурга, и узнать больше о технологии производства цветного асфальта.
По данным Смольного, с 2019 по 2023 год в Санкт-Петербурге было построено 28 объектов общей протяженностью 64,97 километров.
«Последние 5 лет Правительство Санкт‑Петербурга прикладывало особые усилия для равномерной модернизации как густонаселенных районов, так и развивающихся, учитывая перспективную их нагрузку и обеспечивая разрастающиеся территории Санкт‑Петербурга полноценной транспортной инфраструктурой», — отметил врио председателя комитета Дмитрий Галкаев.